scoop : la c2

[Invité]

euh... on voit pas trop les photos...
sinon, j'ai un peu l'impression que citroen a voulu pomper le concept twingo avec quelques annees de retard, voiture tendance, couleurs vives, ... mais bon, j'attends de la voir pour me prononcer definitivement

[figolu]

Tu peux voir les photos dans la phototheque Motorlegend:

Photos C2

[Invité]

mouaiiissss... je la prefere a la c3, elle fait moins jouet mais trop monospace, non?

[Invité]

MOI AUSSI JLA PREFERE A LA C3 !!!
JAIME BIEL LA DECOUPE DES VITRES ARRIERES ET LA LUNETTE ARRIERE QUI S'OUVRE COMME SUR UN ESPACES !!!
J'ESPERE QUE LA FINITION SERA MEILLEUR QUE DS LA C3 !!!!! [img]graemlins/firing.gif[/img]


POURQUOI tu cries !!!! E.

[size="1"][ 10. mai 2003, 00:15: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Bonjour,

A tout hasard un lien pour en savoir plus :
Forum citroën

D'excellents photos et des news (dont un pdf de présentation).

Synthèse :
Finition à la hausse (C3 revue et corrigée en Avril). Optimisme de rigeur.
Sièges arrières indépendants (une 4 places et non 5). Voir les photos pour comprendre !
Moteur rien de neuf sauf courant 2004, le TU à 16s au lieu de 8s.
Commercialisation fin d'année

Sinon, elle est bien plus belle que la C3

Bonne route

[Invité]

Bonjour,

@shooby, les infos suivants sont extraites du pdf proposé sur le site (juste après les photos):

pdf à télècharger

Habitabilité:
Hauteur sous toit aux places AV :
C2=0,90 m C3=0,92 m
Largeur aux coudes à l’AV :
C2=1,41 m C3=1,40 m
Hauteur sous toit aux places AR :
C2=0,84 m C3=0,86 m
Largeur aux coudes à l’AR
C2=1,42 m C3=1,40 m


Pour le coffre arrière,
"MODULER L’ESPACE DEVIENT UN JEU D’ENFANT
C2 propose un concept ingénieux d’espace
arrière modulable en fonction des besoins du
moment. Ses deux sièges arrière peuvent être
indépendants, coulissants et rabattables en
“portefeuille” sans aucun effort grâce à l’assistance d’un vérin.
Une simple pression sur la commande suffit pour que le siège arrière
pivote et se range au dos du siège avant. Ce système unique permet
d’obtenir de nom-breuses configurations. Ainsi, C2 peut accueillir
trois adultes tout en offrant un volume de chargement très important.
Pratiques et simples à manipuler, le réglage et
l’escamotage des sièges arrière peuvent être
également réalisés à partir du coffre.

UN VOLET ARRIÈRE EN DEUX PARTIES
POUR UNE ACCESSIBILITÉ AU COFFRE EN TOUTES CIRCONSTANCES
C2 vous simplifie la vie au quotidien. La conception originale
de l’ouverture du volet arrière en deux parties a été étudiée afin
d’obtenir un accès au coffre facile et pratique.

• Le volet supérieur, de dimensions réduites, se manoeuvre très facilement
dans un minimum d’espace.
Par exemple, dans des situations fréquemment rencontrées en milieu urbain
(stationnement dans un parking près d’un mur ou véhicules garés pare-chocs contre pare-chocs),
l’ouverture et l’accès complet au coffre sont toujours possibles. Cette prestation comparable
à celle de C3 Pluriel est inédite dans le segment.
Bien plus qu’une simple lunette ouvrante, le volet supérieur de C2, qui entraîne la tablette
dans son mouvement, permet un accès complet à tout le volume du coffre.
La commande d’ouverture électrique se manipule
du bout des doigts. Le faible poids du volet
assure une ouverture et une fermeture sans
effort.

• L’ouverture du volet inférieur permet de poser des objets lourds, de prendre appui lors d’un
chargement ou de s’asseoir (il supporte jusqu’à 100 kg). En position fermée, il permet d’exploiter
toute la hauteur de coffre et d’augmenter réellement sa capacité de chargement
comparativement à un hayon classique.
Il intègre également un astucieux rangement fermé d’une capacité de 5 litres pouvant contenir
des effets personnels ou un nécessaire pour la voiture.
Cet espace est accessible volet inférieur ouvert ou fermé."


[img]graemlins/biggrinking.gif[/img] façile avec une source d'info officielle.
Mis en ligne le 16 avril 2003 sur le site citroën officielle.

Merci de votre interêt pour cette belle voiture.
Chauvin ? Moi ?? Un peu beaucoup...

[Invité]

j'M pas la C3 est elle est moche, alors que la C2...

[Invité]

Quelques photos de la C2....



La seconde photo a été prise lors du salon de la satcar a clermont ferrand il y a quelques mois.

Quant sera-t-elle engagée en competition ??

[size="1"][ 28. juin 2003, 13:32: Message édité par : Dule ][/size]

[JNS513]

Fort sympathique, cette voiture [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

J'suis passé la semaine passée à Beauvay, toutes les C2 sont lâ, prêtes à être livrées en IDF, sur le parking PSA... J'la trouve sympa cette petite auto, surtout dans sa version "sport",... [img]graemlins/thumb.gif[/img]