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Salut a tous, je possede une Xsara I HDI coupe et je suis globalement tres content de cette voiture (super confort, tres bel espace interieur, super insonorisation et surtout super moteur). Mais je rejoins les journalistes auto qui critiquent parfois la tenue de route de cette voiture. Je ressens en effet souvent une sorte de flottement du train avant dans les virages sur autoroute et je la trouve nettement moins precise que la Xantia de mon pere ou la ZX de mon frere qui collent a la route. Je ne ressens d'ailleurs pas d'effets du train autodirectionnel contrairement a ces 2 voitures. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous deja rencontre ce type de probleme ?
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<blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par <steph120>:
tatatatata, t'es sûr lolo, cherche bien...
<hr></blockquote>
J'ai bô chercher, j'vois pas! [img]tongue.gif[/img]
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c'est vrai, les progrès dans l'habitacle de la Xsara par rapport à la ZX sont énormes. J'ai pu voir une Exclusive, et biensùr la VTS, encore mieux, la qualité de fabrication et l'ergonomie sont excellent (pour une Citron).
Et quant à la tenue de route, imagines celle de la VTS 2.0l 16V, qui d'origine est rabaissée par rapport à la HDI, et encore plus ferme de suspension... un régal dans les montées de col!
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J’ai une xsara VTS Hdi 110 cv, c’est en général une bonne voiture économique et agréable à conduire, mais je suis d’accord avec vous, il y a du flottement dans le train avant. Par temps de pluie sur des ronds points le train avant à tendance à glisser. Bien moins efficace que ma précédente voiture la xantia activa.
Cela vient peut être des pneus ( Michelin pilote SXGT) ?
Est ce que d’autres personnes on essayées d’autres montes ?Commentaire
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