La nouvelle C5 pour 2008

[Huhu]

La C5 de l'an prochain commence à montrer son nez :



Un peu plus longue que l'actuelle, elle mise sur le confort, y compris acoustique, et l'habitabilité pour séduire avec une ligne heureusement plus dynamique !

Un break est prévu aussi.

[Huhu]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

Le plein de photos ici, chez Citroën Allemagne.

[Invité]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

Elle est vraiment belle!

Citroën nous fait vraiment de belle voiture maintenant!

[Invité]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

D'après les premières photos, j'adore l'extérieur aussi bien en berline qu'en break
Et j'attends juste de voir le tableau de bord en vrai...

En tout cas, ca donne envie d'acheter en espérant que les prix soit toujours aussi raisonnable en neuf ... comme en occasion

[Huhu]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

Je crois que les moteurs moins puissants n'auront pas droit à l'hydraulique, peut-être en option.

Je reste persuadé que Citroën aurait du garder cette belle originalité technique pour ses petites voitures. Hormis sa mollesse moteur, la GS avec son superbe confort et son épatante tenue de route n'a jamais eu de successeurs, c'est bien dommage. Un Picasso hydraulique aurait fait un tabac.

[Invité]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

Pour le Picasso, tu peux quand même le prendre en pneumatique ...

[Invité]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

Elle a un design révolutionnaire, ce qui change des années 90 ou les caisses françaises étaient franchement mooooches

[DeK]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

la XM était aussi révolutionnaire en 1989 au regard des autos de l'époque...

[Mr Horsepower]

Re : La nouvelle C5 pour 2008

allez voir le reportage dans le magazine de votre site préféré...
je n'ai jamais été grand fan d'automobiles françaises (du moins depuis les 90")
mais là il faut bien avouer que Citroën a réalisé une très belle auto et je n'ai aucune honte a penser que c'est LA plus belle auto de nos constructeurs automobiles généralistes français depuis le coupé 406 et la 504 coupé.Il ne reste plus qu'as convaincre les réticents des berlines françaises (esthétiquement et qualitativement parlant,Citroën est bien parti)