Bus, cars, camions....français

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BusCamions
Les constructeurs automobile sont souvent passés par
la fabrication de vehicules utilitaires
Comme De Dion

Comme Renault

TN 6 années 30
6 cyl


Comme serpollet darracq

++++++++++

.
Autocar CHAUSSON APH52 (1952)
Le fleuron de la marque

Le nom de Chausson existe encore
Repris par TRIGANO VDL à Tournon sur Rhône (07)
au cœur des vignobles de la Vallée du Rhône :
5000 camping-cars sont fabriqués chaque année
sur un des plus vastes sites de fabrication d’Europe

Poissy
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=20743&page=3

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Re : Bus, cars, camions....français

En 1906, la société parisienne CGO (Compagnie Generale des Omnibus)
fondée en 1885, lance un concours pour la fabrication d'un autobus
qui devra remplacer les omnibus à chevaux en région parisienne .

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Re : Bus français Brillié

C'est le modèle E Brillié construit en collaboration avec
Schneider (le Creusot) qui remportera le concours

Automobiles Eugène Brillié
Modele P2
4 cyl Schneider 35 ch
radiateur rond sans etoile

Long 5,20 m hauteur 4,25 m PV 4,2t PTC 6,5t
90 vehicules seront commandés dans un 1er temps

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Re : Bus, cars, camions....français

08/1905 Concours Omnibus
ACF sur 875 km 7etapes
Paris Dieppe Rouen Mantes paris
Parmi les 14 + connus :

Brillié Schneider
Clement
De Dion Bouton
Delahaye
Krieger
Latil
Lorraine Dietrich
Nag Neue Automobil Gesellschaft 1908/15 Berlin
Peugeot
Serpollet
Turgan

Pas de Panhard ( pas prêt), ni Renault

Brillié Schneider : medaille d’or


dec 1905 Congres international de tourisme et circulation sur route
Test sur ligne : La Bourse Grand palais (Salon de l’auto)
9 Retenus

Certains sont « hybrides »
Brillié Schneider p3
De Dion Bouton DA + elec
Delahaye
Krieger Essencce + electrique
Mors
NAG
Peugeot
Serpollet 2 modeles vapeur
Turgan

Elimination des vehicules à vapeur, peu pratiques, ou trop gourmands
Le moteur 4 temps sera retenu

Victoire de
Brillié Schneider P2
Marqué avant et sur les côtées « Aut E Brillié »
4 cyl 35 ch


Debut 1906 : 90 commandes + 90autres Dec 1906 soit 180 Brillié

06/06 1ere ligne Madeleine bastille
couleur bas vert haut creme
Ecran de ligne , girouette( ecran rouleau toit + plategforme )

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Re : Bus parisien

On avait laisse les passagers du 1er etage en plein ve,t

Bus E Brillié
Version 1907 avec écran de protection des passagers de l’imperiale

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Re : Bus, cars, camions....français


Car Citroen 1934
Ce vehicule faisait les liaisons entre les villes avant guerre
mais les transport Citroen seront encore en action dans les années 50
et relieront même la capitale à des villes de province
avec des cars à moteur avancé assez proche de celui-ci


Un car T45 a ete engage au Rallye de Monte Carlo par Andre Citroen

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Re : Bus,


Paris
Bus Renault TN4 H 1936
Cabine large
Jusqu’en 1971

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Re : Bus, cars, camions....français

Même commande de la regie des transports

1939
Paris_
autobus_Panhard_k63d
Cabine etroite. Portes en retrait
Reformé en 1955

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Re : Bus, cars, camions....français



1934 1969
Renault TN 6 C2 (cabine fermée)
6 cyl 40 km/h
Ces bus evolueront par petites touches : la partie voyageur
etant traitée dans les ateliers de la regie des transport

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Re : Bus français

RATP Bus parisien Vert et crème


Chausson APU53 1953/54 Moteur 6 cyl Hispano Hercules 158 ch
devant un Somua Panhard OP5/3 de 1955

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Re : Bus, cars, camions....français De Dion

08/1905 Concours Omnibus
Parmi les + connus :
Brillié Schneider Clement
De Dion Bouton Delahaye
Krieger Latil
Lorraine Dietrich
Nag Neue Automobil Gesellschaft 1908/15 Berlin
Peugeot Serpollet Turgan
Pas de Panhard ( pas prêt), ni Renault
Brillié Schneider : medaille d’or

Autobus De Dion Bouton DA
L'etoile n'est pas celle de Mercédès mais est le signe d'un radiateur
Goudard et Menesson qui équipait beaucoup de bus jusqu'en 1923

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camions....français


Guerre de 14/18
1916 Delahaye Type 59

[can the can]

Re : Bus français

RATP Bus parisien Vert et crème


Chausson APU53 1953/54 Moteur 6 cyl Hispano Hercules 158 ch
devant un Somua Panhard OP5/3 de 1955

ah j'ai connu ces bus à Paris.

A priori, au niveau des passages cloutés, les piétons sont loin d'être prioritaires, ils attendent...

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camions....français Latil 1897


Georges Latil et Charles Blum
Blum Latil
LATIL 4×4 type TAR (Tracteur d'Artillerie Roulant), ont été mis au point en 1913
largement utilisés au cours de la Guerre de ...

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Années 1960’s
Citroën U23/50