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En 81, la Vilco conçue à Bordeaux par
Jean Louis Villars et Bernard Couton fait son apparition dans la Coupe de l'Avenir, créée en 76 pour lancer pilotes et artisans-constructeurs dans le monde du proto à moindre frais : moteur unique Simca puis Alfa Sud en 81 ..
En 81, la Vilco Pocas conduite par Villars remporte une victoire
En 82, la Vilco devient Serem . 4 autos sont engagées :
Villars, Patte, Rueda, Vermesse
3 autres victoires jusqu'à la fin de la Coupe de l'Avenir en 86.
En 84 , JL Villars et Patrice Merlin s'associent pour produire sous le nom de Merlin des protos ainsi que des monoplaces de F Ford de F Renault.
Des Serem et des Merlin seront engagees parfois avec les memes pilotes pendant cette periode.
Jean Louis Villars et Bernard Couton fait son apparition dans la Coupe de l'Avenir, créée en 76 pour lancer pilotes et artisans-constructeurs dans le monde du proto à moindre frais : moteur unique Simca puis Alfa Sud en 81 ..
En 81, la Vilco Pocas conduite par Villars remporte une victoire
En 82, la Vilco devient Serem . 4 autos sont engagées :
Villars, Patte, Rueda, Vermesse
3 autres victoires jusqu'à la fin de la Coupe de l'Avenir en 86.
En 84 , JL Villars et Patrice Merlin s'associent pour produire sous le nom de Merlin des protos ainsi que des monoplaces de F Ford de F Renault.
Des Serem et des Merlin seront engagees parfois avec les memes pilotes pendant cette periode.
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