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Darl'mat

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  • #16
    Re : Darl'mat

    Bien sur : c'est une une belle marque digne d’interet

    Et celle la, tu la connais ?
    Elle a une calandre de serie.

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    • #17
      Re : Darl'mat

      Envoyé par phb77 Voir le message
      Venant de découvrir ce Post, je vous dépose 2 photos d'une 203 "Spéciale Darl'mat", rabaissée de 14 cm. Une des 150 fabriquées, elle appartient à l'association "Les amis de Darl'mat", pérennisant la mémoire de cette aventure humaine et mécanique


      Bienvenu et merci pour les photos.

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      • #18
        203 Darl'mat

        Article ML

        1950
        Berline 203 Darl’Mat
        1468 cc 2 carbus 50 ch
        130 km/h
        Nombreuses modifications :
        pare-brise, portières abaissées
        calandre alu coulé
        capot ar revu avec derive verticale
        plaque ar horizontale....

        http://www.motorlegend.com/voiture-c...3/2,12296.html

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        • #19
          Darl'mat

          storage.

          38
          402 Darl’mat
          Une rare vue de l'arrière.

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          • #20
            Re : Darl'mat



            1952 203 darl mat premiere version
            petite lunette arriere

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            • #21
              Darl'mat


              darl'mat monoplace

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              • #22
                Re : Darl'mat

                Il me semble qu'on en avait déjà parlé...

                Cortanze au volant ?
                www.etoilespassion.com

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                • #23
                  Re : Darl'mat

                  Voici les resultats donnes par 3 sites

                  1 wiki
                  Après la guerre, Darl'mat reprend une monoplace de GP préparée en 1939,
                  et cachée pendant la guerre, à partir d'un moteur de 402 sur un châssis Amilcar
                  pour participer à la course du Bois de Boulogne (ACF)

                  2 Rochetaillée
                  En liaison étroite avec Peugeot, il réalise un nouveau bolide, né d'un moteur Peugeot monté sur un ancien châssis Amilcar. Cet engin permet à Charles de Cortanze de figurer avec honneur dans de nombreuses épreuves au cours des saisons 1947 et 1948.
                  Le 27 juillet 1947,sa victoire à la coupe de l'Agaci demeure sans doute
                  son meilleur résultat.
                  http://www.rochetaillee-miniatures.c...1fc54c41506c89

                  3 motorlegend

                  la monoplace Darl'mat a été réalisée en 1938 par Marcel Pourtout.
                  Exemplaire unique, cette voiture construite sur un châssis spécial est équipée d'une mécanique TH 4 de 2142 (402)
                  http://www.motorlegend.com/salon-aut...1948,1967.html

                  quelle est la bonne version?
                  est ce que c'est pourtout , amilcar.....?

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                  • #24
                    Re : Darl'mat

                    Voici une autre version dans Automobilia
                    Est ce qu'on doit se fier à internet ou à la presse ecrite

                    1947
                    Peugeot aimerait renouer avec la competition.
                    Le Centre d'Etude Peugeot de la Garenne trace les plans de cette
                    monoplace à moteur de 402 amelioré

                    Commentaire


                    • #25
                      Re : Darl'mat

                      Kersverse

                      Un beau groupe de Darl'mat.

                      Commentaire


                      • #26
                        Re : Darl'mat

                        Bonjour

                        Je me demandais quelles étaient les différences esthétiques entre une 302 Darl'Mat Spécial Sport et une 402 Darl'Mat DS. Mécaniquement les moteurs et châssis sont différents, mais les empattements sont-ils différents?

                        Merci de vos réponses.

                        Commentaire


                        • #27
                          Re : Darl'mat


                          402 Darl'mat

                          Les 2 modeles ont le même empattement que la 302 de serie, soit 288 cm
                          Avec le train avant et le pont de la 402 plus large (à voie de 135 au lieu de 128 )
                          mais il y avait d'autres combinaisons qui pouvaient s'offrir à l'epoque.

                          http://www.motorlegend.com/cabriolet...t/2,14369.html

                          Commentaire


                          • #28
                            Re : Darl'mat


                            C’est bien cabriolet 402 DSE de 1938 (donc avec portières et pare-brise)
                            Amusant, c’est celui même qui etait presente par Motorlegend

                            Commentaire


                            • #29
                              Re : Darl'mat


                              1937/38 Peugeot 402 Darl’Mat Coupé

                              Sur ces 2 années :
                              105 exemplaires de 302 et 402
                              produits par Pourtout
                              53 roadsters
                              20 coupés
                              32 cabriolets

                              Commentaire


                              • #30
                                Re : Darl'mat

                                • PA Motorlegend : 230 000 €



                                1937
                                Darl mat 302
                                " C"arrosserie : cabriolet Boite : boite manuelle 4 Cylindre : 2000 cc
                                Intérieur : Cuir Beige
                                Darl'mat 302 - 1937 ,Vehicule tres rare disaing " Partout" Special.
                                Restauration depuis chassis meccanique tres bonne originale ,et tres performante ,.. "

                                Partout ?
                                Rare c'est vrai ; mais bizarre ce nom….

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