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La future GT française

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  • La future GT française

    Le titre du sujet peut être trompeur ... En effet c'est le titre d'un dossier paru en 1969 dans la revue Moteurs (n°72).

    La couverture est allechante:



    Les dessins sont de Paul Bracq et Jacques Cooper en collaboration avec Brissoneau et Lotz.

  • #2
    Re : La future GT française

    Belle relique "Dule",

    Huit pages d'un excellent "papier" signé Alain Bertaut.

    Paul Bracq venait de quitter le département de style de chez Mercedes pour revenir en France travailler pour Brissonneau et Lotz à Creil au sein de "Centre Style".

    Commentaire


    • #3
      Re : La future GT française

      Envoyé par Sportcars
      Belle relique "Dule",

      Huit pages d'un excellent "papier" signé Alain Bertaut.

      Paul Bracq venait de quitter le département de style de chez Mercedes pour revenir en France travailler pour Brissonneau et Lotz à Creil au sein de "Centre Style".
      L'une de mes rares "reliques" Sportcars, pas facile d'avoir une documentation fournie lorsque l'on est né tard dans le siècle!


      L'étude envisageait d'équiper cette GT-Française soit du V12 Matra, soit du V8 Gordini ou encore du 6 cylindres de la future Citroën SM...

      Les deux premiers moteurs ne seront jamais utilisés pour une auto routière (malgré bien des espoirs) quant au troisième il équipera la dernière grand tourisme française ...A quand une C7 ??

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