De La Chapelle DLC Stimula

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L'Automobile Magazine a parlé de la DLC en 2005
mais l'imprecision le dispute à la grossière erreur (Bien du plaisir aux futurs historiens de l'automobile):
on nous presente une photo du roadster Peugeot
mais le commentaire concerne un autre modele une replique de Bugatti
à moteur BMW bien connue appelé "Tourer".

Il faut 18 à 24 mois de delai pour se faire livrer ce cabriolet vendu
sur commande au prix de 113000€.

On n’en voit rarement dans les PA

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/photos/med/de-la-chapelle-occasion-83521-1.jpg

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/photos/med/de-la-chapelle-occasion-83521-2.jpg

1983

De la Chapelle 55
Replique Bugatti Type 55
Mot 6 cyl BMW Hartge 170 cv
Autour de 86K€


Stimula
1907 1914

https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/64925_449797238421346_1522324423_n.jpg?oh=5b9150efe892aa6cf3dd374a04fa5eaf&oe=55857493

[Invité]

A mon avis cette marque a un gros probléme de communication avec la presse...
J'ai plusieurs fois contacté Xavier De La Chapelle (pour un stage, probléme sur son site, etc...), il est trés courtois et répond rapidement aux mails.
Tous les modéles sont apparement disponibles à la vente sur son site ( y compris le monospace Parcours ) et l'entreprise propriétaire Barré Design de Limonest existe belle et bien.
J'ai d'ailleurs vu il y a 4 ans un prototype du Roadster en exposition dans un dépot vente.
J'aimerais savoir si la conception est sous-traitée comme la production où si DLC a son propre bureau d'étude.

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Le châssis du Roadster a été conçu au Mans par Philippe Beloou,
un ex de l'aventure Rondeau prototypes et Venturi.
La voiture aurait donc été construite chez Meca System, son atelier du Mans.
4 exemplaires

http://www.iris-conseil.net/htm/dlc02.htm

.

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Re : De La Chapelle

De la Chapelle : une marque qui apparaît regulierement dans certains annuels mais ne semble plus vraiment produire de voitures

Tres connue pour ces belles repliques de Bugatti, elle a essayé de produire un spider moderne(l'avatar de Dule) mais a rencontre des problèmes, malheureusement comme tous les artisans français.

http://www.delachapelle.com/

[Invité]

Re : De La Chapelle

Un Parcours  à vendre.
 3 exemplaires  entre 1990 et 1991.

 V12 Jaguar  273 ch puis 
V8 Mercedes-Benz de 326 ch.
Sur les trois modèles produits,
un seul sera abouti, les 2 précédents étant des préséries.
 

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Re : De La Chapelle

Pas de nouvelles de la firme de la Chapelle mais le site a quelque peu changé

http://www.delachapelle.com/

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Re : De La Chapelle



1991
Publicité De La Chapelle

[Thierry Gil]

Re : De La Chapelle



Le Tourer au début des années 90 : base identique à celle du Roadster, mais carrosserie 4 places.

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Re : Stimula

AutoRetro

1984
Stimula 55
6 cyl BMW 2.3l

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Re : De La Chapelle DLC Stimula

Legend Motors

De La Chapelle 55
Moteur 6 cyl BMW

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De La Chapelle

14ème Rallye des Princesses
Juin 2013
Paris Saint-Tropez.
1.700 km sur les routes pittoresques de France
à bord de voitures de collection et de prestige.

74 NAVILLE Céline BRINGUIER Nathalie
De La Chapelle type 55 1988

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Stimula


Stimula Bugatti replique de Bugatti 55
BMW 6 cyl 2316 cc
180 km/h
377 000F en 1985
Prix compris entre un cab Jaguar XJS C (293 000)
et une Porsche 911 Carrera cabriolet (311 000)

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Re : De La Chapelle DLC Stimula

delachapelle

1990
De La Chapelle Type 55 Roadster de 1990
Replique Bugatti 55 Moteur BMW
70 000 km au compteur
adjugée 72 000 €.

Cette vraie-fausse voiture ancienne va entrer d’ici 5 ans
dans la categorie voitures de collection
Qu’en pense la federation FFVE ?

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Re : De La Chapelle DLC Stimula

Prix : 77 900 €
Kilométrage : 50 000 km


1983
De-la-chapelle 55

Moteur essence BMW 6 cyl Hartge 170ch Boite 5 manuelle

A cette epoque, la marque de cette replique de Bugatti 55
était Stimula, Xavier De La Chapelle avait obtenu l'autorisation
d'apposer l'ecusson Bugatti,
Cette auto de plus de 30 ans peut entrer dans la cat egorie “collection”

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Re : Stimula 1 ere periode


1907 1914
Stimula De la Chapelle
1ere periode de 1907 à 1914
42 Saint Chamond

Construction :
mono 8 cv mot De Dion
4 cyl 10/12 HP 1700 cc
4 cyl 16/20 HP 2800 cc

http://www.delachapelle.com/pics/pages_content/arch_stimula_01/large/001.jpg