PICHON PARAT

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Re : PICHON PARAT

(photo . Tarrit) Pichon-Parat Panhard Dolomites produite de 1954 à 1956.

LVA Automedon 2009

1954
Dolomites base Panhard X87
Pichon-Parat
Duralinox 500kg

[Huhu]

Re : PICHON PARAT

Merci d'avoir repêché mes photos je ne les retrouve plus sur mon disque.

Je trouve cette berlinette une des plus belles de l'époque. Moderne, fine et équilibrée ce qui n'est pas souvent le cas des habillages de Panhard ou DB.

Même son nom est beau et originale.

[Invité]

Re : PICHON PARAT

J'aimerais savoir si l'on peut considérer Pichon-Parat comme marque à part entière ou juste d'un carrossier?

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Re : PICHON PARAT

Ca depend du moment
Je dirais : un peu les 2

- C’est un carrossier qui a fait de grosses modifications sur des modeles de serie :
cabriolets, coupes, breaks …..
Il a commencé apres guerre par la reconversion d'americaines en utilitaires ...

- C’est un constructeur qui a produit aussi des modeles originaux,
même si la base chassis et moteur appartenaient à une autre marque :
Dolomites, Coupe Junior....
Il a aussi travaillé à la demande comme dans le cas de Raymond Loewy.

[Huhu]

Re : PICHON PARAT

Plusieurs carrossiers sont dans ce cas. La plupart du temps "carrossiers", ils effectuent un travail selon une commande d'un particulier ou d'un industriel pour plusieurs voitures, et durant quelques temps "constructeurs", ils décident de lancer une petite fabrication d'un modèle spécial sous leur écusson. Mais avec l'accord du constructeur qui fournit les caisses.

Et quand ils montent en petite série le cabriolet d'un constructeur sous l'écusson de ce dernier - et en apposant ou non leur badge - sont-ils carrossiers ou constructeurs ?

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Pichon parat

Du travail sur demande
carpictures

1957
BMW 507
dessin de Raymond Lewy

[Invité]

Re : PICHON PARAT

Alors en fait je peux le mettre entant que constructeurs dans mes classeurs.
Je m'explique,je fais des classeurs pour moi avec le maximum de marques automobiles et pour l'instant je suis rendu à environ 250 marques.
Excusez moi pour le retard de la réponse je n'avais pas vu qu'on m'avait répondu.

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Re : PICHON PARAT

Pichon & Parat Dolomites

[Huhu]

Re : PICHON PARAT

L'arrière d'une Panhard Dolomites. Plutôt 10 ans plus tôt.

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Re : PICHON PARAT


Debut des sixties
Une tentative de Pichon Parat pour moderniser la DS
quand elle avait encore des phares ronds!

[Huhu]

Re : PICHON PARAT

Et cette modification - d'autant plus rarissime sur un cabriolet - avait beaucoup plu aux quelques-uns qui l'avaient remarquée.

Mais cela fut rendu bien démodé lorsque Citroën présenta les siens.

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Re : PICHON PARAT

[/URL]
1965 id et ds 19
Pichon parat
Un audacieux coupe à l’arrière tronqué
avec prise d’air sur le capot mais sans clignotants

[Invité]

Re : PICHON PARAT

bonjour je cherche la 1 er mise en circulation +
le numéro de chassis du numéro d'immatriculation
370 BS 87 merci de me répondre en m'envoyant un mails :
[email protected] merci d'avance cordialement
Slt Je ne sais pas si tu es dans la bonne rubrique
De quelle auto s'agit-il?
L'immatriculation est de fin 1957.


.

[Invité]

Re : PICHON PARAT

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quand ils ont cessé toutes activités?

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Re : PICHON PARAT


1967 BMW Break sur base 1800/2000
A la même époque, PP va devenir sous traitant de BMW France à Brumath

Apparu à la fin des années 40 pour créer des break sur base d’Americaines ,
Parat (qui avait pousuivi seul l'aventure) disparut des magazines en 81

Les derniers modeles etant des breaks sur base 604 R30 et BMW 728
qui n’ont pas connu de succes

http://www.bmwism.com/all_bmw/bmw_2000_station_estate_rear_view.jpg