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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Simca Chrysler Talbot
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simca-1000-rallye-1-03.jpg
image_25384.jpg
1970/72
Simca 1000 Rallye dans sa version initiale
1118cc 53ch 150 km/h
L 3,80m 770 kg
Jantes tôle noire et argent - 4 boulons visibles
Pas de butoirs - 2 bandes noires autour du moteur marquées SIMCA
Capot noir mat - Petit Simca sur la face avant - Phares ronds + 2 phares supplémentaires
Gazelle sur les ailes avant........
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Annonce au-dessus . Si ça veut passer ?
http://https://www.motorlegend.com/o...re-113989.html
Simca Rallye 2 1294cc 86 ch 170km/h
preparée pour la coupe SRT1977 (Simca Racing Team)
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Envoyé par Duser Voir le messageRe : Simca Chrysler Talbot Petit retour sur la Simca 1000.
Simca 1000 5 CV
Présentée au Salon 1961
4 cyl 944 cm3 45 ch
En France, à cette époque, Simca rejoint Renault dans le principe du moteur arriere.
http://www.motorlegend.com/voiture-c...ne/2,1029.html
1974 Simca rallye2
24000€ une simca 1000 : ca monte
https://www.motorlegend.com/occasion-voiture/simca,simca-rallye/acheter-voiture-113989.html
http://https://www.motorlegend.com/o...re-113989.html
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Simca1100 1967 1981
La 1100 1ere traction de la marque apres le tout à l’arriere de la Simca 1000
Un gros succes. Plus de 2 millions d’exemplaires au total. La + vendue en 1972.
Simca fut rachetée par Chrysler puis par Peugeot ,
comment cette marque a –t-elle pu disparaître en si peu de temps?
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1963
La 1300 7CV a une calandre differente
La 1500 et la 1300 finiront par adopter la calandre de la 1500 en 1966 suivant les versions
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1963 /67
Simca 1500 8CV
La version plus puissante de la 1300
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1938 1949
La Simca8 1100 6 CV
1090 cc 32 ch Vit 110km/h L 4m
basée sur la Fiat 1100
terminera sa carrière en camionnette
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Re : Simca
Une drôle de Simca 5!!!
50’s Création Roger Cesure Neuilly Preparation moteurs
Simca Cesure Speciale
Vehicule unique. Une carrosserie de Simca 5 sur une base de Simca 8
1090 cc 40 ch BV4 1ere et 2e non synchro
Tres sportive !
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Re : Simca Chrysler Talbot
Envoyé par Valanni Voir le messageelle est vraiment toute petite, je l'adore, nous avons hâte de l'avoir dans notre garage...
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Re : Simca Chrysler Talbot
De belles photos !
Je pense que la voiture a éte immatriculée une 1ere fois avec l'ancienne formule.
Puis en 1950 dans un 2e systeme avec le N° du departement à la fin
Peut etre pourriez vous vous renseigner à la prefecture sur les precedents proprietaires de cette auto ?
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Re : Simca Chrysler Talbot
Bonsoir,
voilà l'arrière de notre petite simca, je vais essayer de réduire les prochaines images.
Avec un des sites d'hébergeur
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Re : Simca Chrysler Talbot
Les flancs blancs, c'est tres joli bien
A l'epoque, c'etait reservé aux modeles les plus chers .
J'ai vu ds un mag des modeles 36 38 decouvrables GL avec flancs blanc optionnels
La version decouvrable apporte un plus à la valeur de l'auto
Rappelons qu'il existait une version fourgonnette
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Re : Simca Chrysler Talbot
merci de m'avoir répondu, oui en fait j'ai fais exprès de mettre 2 photos avant les pneus sans flancs blancs et après avec…
nous allons la voir demain, nous ferons des photos de l'arrière elle a un petit porte bagage et un cache pneu de secours et décapotable magnifique
mais vu l'état, l'ancien proprio était collectionneur, pour une dame de 79 ans elle est impeccable.
me réjouis d'avance
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Re : Simca 5
On oublie souvent de montrer l’arriere des autos : très important
1939
Elle a vite connu la guerre : elle est peut être restée cachée dans une grange
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