Après une barquette Norma, puis le VW ID. R électrique
1200-L-premire-un-pickup-lectrique-ford-remporte-pikes-peak.jpg
Romain Dumas a gagné pour la cinquième fois la montée américaine de Pikes Peak.
Romain Dumas avait déjà remporté l’épreuve au volant d'un véhicule 100% électrique
En 2024 , c'est un pickup Ford F-150 Lightning (encore électrique) qu’il conduisait
Le 2e est l'Italien Christian Merli (5 fois champion d'Europe de la Montagne) sur une barquette monoplace
Wolf Racing 2 litres de Spark Ignition.
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buggy proto raid
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Dakar 2020
RDLimited l’entreprise de Romain Dumas engage 2 buggys DXX
un pour lui et un autre sous le nom de Rebellion DXXpour le Suisse Alexandre Pesci, patron de Rebellion.
Romain Dumas lors de la course de côte américaine
de Pikes Peak 2024 , pilotera un pick- up
Ford 1500 ch électrique : une camionnette, comme il dit
https://auto-illustrierte.ch/fr/raci...pertruck--3307
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Apache Automotive
une nouvelle entreprise française construit un Prototype léger (T3 U)
APH-01 3,85 m 1150kg
répondant à la règlementation Ultimate du Dakar et du Championnat du monde des rallye-raid (W2RC).
Un 3 cylindre stocke de l’énergie lors des freinages
ll se rapproche des Can-Am en T4 et T3
http://https://apache-automotive.eu/...tive-francais/
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Romain Dumas 3 Dakar en Peugeot 3008
société de Romain Dumas Rd Limited Après avoir développé plusieurs Porsche de rallye dont la 911 GT3 RS 4,0 RGT
et la Norma MXX pour la course de côte de Pikes Peak, RD Limited présente son nouveau buggy destiné aux compétions de rallye-raid.
[FONT=Roboto Condensed]Le DXX 2 roues motrices règlement FIA
V8 Ford Coyote 5L utilisé en rallye raid, gestion électronique Cosworth.
Une participation de plusieurs sociétés françaises Preparation Pipo Moteurs boite de vitesses Sadev, amortisseurs PKM Consulting,
pièces usinées Polyshape. 1700 kg avec châssis tubulaire, carrosserie composite.
Record d'altitude pour une thermique
Base 911 992 Carrera 4S,
6734m d'altitude pourRomain Dumas sur Porsche modifiée par son équipe RDLimited.
6 cylindres boxer de 3 litres et 450 ch
Direction "steer by wire" qui supprime toute connexion entre le volant et les roues.
Carburants synthétiques (e-fuels).
Volcan Nevado Ojos del Salado au Chili. Haut de 6 879 m
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Tous sur les buggy MD
V8 Chevrolet 450ch Boîte Sadev
13e Pisano
16e Lavieille
21e Lachaume
50e Strugo
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Dakar 2021
4 Buggy Century CR6 engagés
V8 essence Chevrolet 7 L 400ch
-Baragwanath N°339 5e 6e 7e 8e égale le temps d'Al-Attiyah 1er du prologue (32e au general)
-Serradori N°308 de belles performances 5e 8e 9e 10e ….mais a perdu 4h pour une roue arrachée (44e)
-La meilleure speciale pour Seaidan N°316 4e 6e 9e (39e)
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Encore une mauvaise année pour Dumas
DXX Rebellion N°315 Equipe RD de Romain Dumas
43e Dumas /de Turckheim
Percutés par un autre buggy en bas d'une dune (6h perdues)
Ab pour A Pesci (le pdg de Rebellion ) et Kuhni
DXX Rebellion V8 Ford 370 ch essence N°351
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URL Avec crochets ça passe rarement
Dakar 2021
11e Lavieille buggy MD Optimus N° 326
Même chose avec URL dans le cartouche au-dessus : petite vignette
Bien entendu quand on veut démonter qq chose c'est l'inverse qui se passe
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PH Zephyr
Ph-Sport structure de Bernard Piallat qui engageait des Peugeot au Dakar a presenté le Zephyr
qui devrait succéder à ces modèles
Peut-être avec Sébastien Loeb et Kris Meeke qui l'ont testé récemment......
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