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Je lance le quizzzzz VENTURI.

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  • Je lance le quizzzzz VENTURI.

    1ere question: comment reconnait on les 10 premières 260 APC????
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    Est ce qu'elles ne seraient pas reconnaissables par leur bas de caisse un peu spécifique ?

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    • #3
      [MODE SALOP ON]
      Ils en ont même pas vendu dix alors quand tu en vois une c'est bon
      [MODE SALOP OFF]

      Je m'excuse. Moi aussi j'aime bien les venturi...

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      • #4
        Ils en ont même pas vendu dix alors quand tu en vois une c'est bon

        ca veut dire quoi?????
        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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        • #5
          Est ce qu'elles ne seraient pas reconnaissables par leur bas de caisse un peu spécifique ?

          OUi, carrés devant les rouea arrières, ET ENCORE???
          Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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          • #6
            le pare choc avant est un plus ajouré sur la partie basse il me semble aussi

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            • #7
              "sabots" en avant des ailes AR..
              ..les bas de caisse sont noirs et non teinte carosserie..

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              • #8
                "sabots" oui mais ils sont couleurs caisse. Le bouclier avant est le meme que les 260 d'àprès mais PAS LE.....????????
                Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                • #9
                  La jupa arriere est differente, specifique a ce modele. elle a 3 ouvertures rectangulaires au milieu et est grise quelque soit la couleur.
                  Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                  • #10
                    deuxieme question? quelle est la difference entre une 200 de 1987 et de 1988 sur la carosserie??
                    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                    • #11
                      extérieure ??
                      parce qu'intérieure , les commandes de chauffage de 505 ont été remplacées par des commandes roatives de 205..

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                      • #12
                        Oui dedans mais DEHORS?????
                        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                        • #13
                          es que ce n'est pas l'écusson qui est passé du sigle "MVS" à l'emblème "venturi" ?
                          ou c'est arrivé quelque années après ?

                          Commentaire


                          • #14
                            Non le GERFAULT est apparu en 1991.
                            Dit moi kéké, tu en connais un rayon, même moi je sèche.

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                            • #15
                              Jantes legerement differentes :
                              87 petites boulons sur le pourtour
                              88 aretes moins vives et ecusson MVS au centre.

                              [size="1"][ 16.07.2004, 21:57: Message édité par : Duser ][/size]
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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