1ere question: comment reconnait on les 10 premières 260 APC????
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A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Je lance le quizzzzz VENTURI.
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Est ce qu'elles ne seraient pas reconnaissables par leur bas de caisse un peu spécifique ?
OUi, carrés devant les rouea arrières, ET ENCORE???Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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La jupa arriere est differente, specifique a ce modele. elle a 3 ouvertures rectangulaires au milieu et est grise quelque soit la couleur.Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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Jantes legerement differentes :
87 petites boulons sur le pourtour
88 aretes moins vives et ecusson MVS au centre.
[size="1"][ 16.07.2004, 21:57: Message édité par : Duser ][/size]Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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