Monopole

[Invité]

Je suis à la recherche d'informations sur Monopole qui engagea des Panhard modifiées en course au cours des années 1950... Si quelqu'un dispose d'infos quant à cette ecurie, qu'il n'hésite pas à developper un peu dans un post .

Actuellement une Monopole (X86 )participe regulierement aux grandes manifestations tel le Mans classic ou le Tour Auto...


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http://www.weplug.com/images_1/95c12b1f40279013b9fef1fa2a625da320090328154426.jpg

[rockindé]

Google!!




Toutes les Monopoles n' ont pas eu des destins heureux:



le lien de la recherche google

[size="1"][ 30.06.2004, 21:06: Message édité par : rockindé ][/size]

[Invité]

Merci Rockindé, tu as été plus chanceux que moi dans ta recherche google !

Je recherche aussi des éléments de l'historique de Monopole (origine, hommes clés, principaux résultats), car je n'ai aucune connaissance précise quant à cette marque (doit-on parler d'ecurie ).

[rockindé]

La désignation exacte était, sauf erreur, Equipe Monopole Courses....

http://www.classicscars.com/wspr/res...emans1958.html
http://www.teamdan.com/archive/wsc/1957/57lemans.html

C' est deux sites différents à toi de farfouiller les archives...sinon je n' ai pas trouvé de site à proprement parler pour Monopole...un bon sujet pour ML!

[Invité]

J'avais aussi trouvé ces tableaux de resultats, mais aucun historique proprement dit au final,
alors que Monopole était bien présent dans le sport automobile hexagonal à une époque, d'où mon sujet !

Personne ne possède plus de details, un article pouvant nous éclairer ?

[Duser]

Monopole-Poissy etait une grande firme qui fabriquait des pistons segments soupapes apres guerre ds l'Oise
Ses deux directeurs MM De Montremy et Hémard etaient aussi de bons pilotes qui ont mené à la victire de catégories de nombreux modeles tres profilés conçus dans leurs ateliers
Mot Simca L4 en 49 puis Panhard F2
Aux 24heures du Mans sur 9 participations, la firma se classa 7 fois et remporta 3 fois l'indice de performance

Difficile de faire le tri entre les vrais Monopole et les Panhard car certaines etaient engagés par Panhard

Après avoir quitte la construction de voitures, on retrouva Floquet Monopole dans la fabrication de bougies.

[Invité]

Re : Monopole

Une réclame pour Monopole

[Huhu]

Re : Monopole

Je vais chercher dans les Automobilia ...

En attendant en voici le bout d'une à LM Story il y a deux ans.

[Huhu]

Re : Monopole

C'est début 1956 que Panhard confie à Monopole-Poissy développement, préparation et engagement des voitures de course.

Donc, on trouve au Mans des Panhard de 1950 à 1954 et des Monopole de 1949 à 1955 (avec cette année-là des Monopole engagées à la fois par Panhard et par Monopole).
Puis des Panhard-Monopole de 1956 à 1958, dernière année des Panhard en compétition.

[Invité]

Re : Monopole

Monopole-Poissy etait une grande firme qui fabriquait des pistons segments soupapes apres guerre ds l'Oise
Ses deux directeurs MM De Montremy et Hémard etaient aussi de bons pilotes qui ont mené à la victire de catégories de nombreux modeles tres profilés conçus dans leurs ateliers
Mot Simca L4 en 49 puis Panhard F2
Aux 24heures du Mans sur 9 participations, la firma se classa 7 fois et remporta 3 fois l'indice de performance

Difficile de faire le tri entre les vrais Monopole et les Panhard car certaines etaient engagés par Panhard

Après avoir quitte la construction de voitures, on retrouva Floquet Monopole dans la fabrication de bougies.

En effet pas aisé de faire la différence entre Monopole SIMCA ou FIAT (eh! Oui), Monopole Panhard ou Panhard Monopole voire Monopole simplement.

Avec la multiplication des sites "spécialisés" sur le net et les "pseudo-historiens-grands connaisseurs de la chose" une c.....ie écrite par l'un et les "copieurs" sont ravis.
Exemples: http://www.fortunecity.com/ , http://www.silhouet.com/ , http://www.formula2.net/ ... non exhaustif.

Dès 1947 Jean de Montremy, patron de Monopole Poissy spécialisé dans ce que vous décrivez, y compris des coussinets de bielle et palier, fait construire deux barquettes animées de moteurs SIMCA dérivés du FIAT 508C de la Ballila.

15 juin 1947, Circuit des Remparts d'Angoulême; 6 juillet 1947, Coupe des petites Cylindrées à Reims, ... liste à compléter.

Ce n'est qu'à la fin de 1949 que de Montremy s'associe avec Panhard pour la motorisation de ses voitures (aussi par opportunité d'un contrat de fourniture de pièces pour la marque; Pigozzi avait aussi un contrat avec Monopole Poissy mais ne fournissait pas de moteur, préférence avait été "offerte" à Gordini)

Lire "Reims, Vitesse Champagne et Passion", "Les voitures françaises des années 50" René Bellu.

p.s. Il y avait deux façons pour Panhard de magnifier ses constructions; soit la marque engageait sous son nom les concurrents, soit il les aidait tels DB, Monopole, ... etc, et lorsque qu'un résultat significatif arrivait, la marque se positionnait Panhard-Monopole, DB Panhard, ... etc, soit Panhard la mettait sous l'éteignoire (!) charge aux petits constructeurs de faire leur "réclame".

J'oubliais d'associer Pierre Hémard.


Compléments - hors participations aux 24 Heures du Mans -.

Un peu d'histoire ICI

- 15 juin 1947 Circuit des Remparts Angoulême #34 Jean de Montremy/Pierre Hémard c.f. ICI en fait une Monopole SIMCA
- 6 juillet 1947 Coup des petites cylindrées #40 Jean de Montremy ICI là aussi une Monopole SIMCA
- 27 juillet 1947 Coupe de Paris circuit du Bois de Boulogne ICI
rectifiez le modèle, id. ci-dessus
- 18 juillet 1948 Coupe des Petites Cylindrées Reims, voiture de réserve, ICI Monopole SIMCA
- à suivre......

[Invité]

Re : Monopole

Et par le fait, Monopole a été le premier industriel (non constructeur) en Europe, à "promouvoir" sa marque par le biais de la compétition (au 24H du Mans c'est sur, ailleurs je ne sais pas !) C'est donc quasiment le premier des sponsors !

[Thierry Gil]

Re : Monopole



La première Monopole à moteur Panhard apparue en 1950 qui va accomplir une brillante carrière dans cette version pendant plusieurs années.

[Thierry Gil]

Re : Monopole



La Monopole à moteur SIMCA en 1949. La voiture était apparue l'année précédente.

[Duser]

Re : Monopole

Bellu


Barquette Monopole N° 55

[Huhu]

Re : Monopole

Belle barquette, fine et tout !
Reste à intégrer les phares et abaisser le pilote...