Quiz, encore...

[Invité]

C'est le coté facétieux de la passion.

Et pourtant cette voiture a existé et présentée, en son temps, comme "Une mini Miura Française" rien que cela.

Quel est son nom ?
Qui était derrière cette création ?

Les plus observateurs trouveront sur quelle base mécanique elle fut élaborée.

A vos clavier.




[size="1"][ 12.08.2005, 13:49: Message édité par : Sportcars ][/size]

[Huhu]

De retour de vacances je découvre que Sportcars nous a ressorti une bonne vieille bouteille de la cave !

La grille arrière et le surnom de "Miura française" me rappellent quelque chose, mais il faudrait que je recherche ...

Je crois voir des roues de Simca 1500 ?
Marsonetto avait réalisé quelques coupés intéressants ?

[Invité]

Hello "Huhu"

Un bouteille à peine sortie de la cave où elle vieillissait depuis bientôt 35 ans.

Bien pour SIMCA. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Comme je m'absente dès jeudi pour la capitale de la moutarde au pays du bon chanoine, je vous mets sur une piste et vous promets des infos dès lundi.

Petite sportive fabriquée en Isère dans un petit atelier tenu par deux passionnés qui proposent deux motorisations: un moteur "normal" ou un "spécial".

La production devait être d'une auto par mois.

c.f. Moteurs ( spécial Salon n° 81 septembre/octobre 1970) voilà une bonne piste.

Attention pour les prochains quiz, j'ai remonté du garage les "Moteurs" et "L'Automobiliste"

[Huhu]

Je ne retrouve rien sur ce coupé Simca ...
Pour dire quelque chose ( [img]tongue.gif[/img] ) la photo semble être prise devant la cour carrée du Louvre à Paris et la 403 me parait bien vieille par rapport à l'âge que je donne à ce coupé ...

Vas pour les quizz ardus Sportcars, c'est toujours amusant quand on se souvient et instructif quand on reste bouche bée devant le truc à 4 roues qu'on ne connait pas !

[Emerson]

ce ne serait pas un premier jet de CG??

[Huhu]

Je ne pense pas Emerson, d'autant que Chappe et Gessalin n'étaient pas en Isère.

Je sèche ...

[Emerson]

c'est bizarre, j'ai aussi une impression de "déjà vu" l'arrière "miura" mais aussi les portes

[Emerson]

c'est un moteur central - transversal - une mécanique Simca 13OO ??

[Huhu]

... ou plutôt 1500 ?

[Invité]

Hello les "chercheurs"

J'avais écrit lundi !

Il est tard, Prenois est toujours aussi loin.

Indications:

a) Le nom de cette voiture ? Ce sont 3 lettres (qui ne sont pas les initials des deux "constructeurs" Daniel R. et Alain P. leur atelier situé à Veyrins dans l'Isère)

b) Moteur central arrière tranversal SIMCA d'une cylindrée modeste > à 1000cc.

A plus

[Huhu]

Tout ça m'aide beaucoup !!! [img]graemlins/buck.gif[/img]

C'est soit une VDI, soit une JSP ?
Soit une Veyrins dans l'Isère, soit une Jesépa ?

1000 cc sont bien peu, mais cela permettait de rester dans une classe accessible à de nombreux pilotes et de ne pas tomber avec les modèles sportifs établis en classe supérieure.

[Invité]

Pas encore

Motorisation SIMCA 1100 ou 1100 spécial.

Je vous propose le jeu des lettres tracées dans le sable sur la plage, OK ?

Première lettre: un F (France comme le début du nom de la Société)

A plus

Au fait où est passé "Dule" ?

[Invité]

Serait-ce une (la ?) F.D.A. (France Design Automobile) de Alain Pringault et Daniel Rigolet ?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par miniman (CH):
Serait-ce une (la ?) F.D.A. (France Design Automobile) de Alain Pringault et Daniel Rigolet ? </font>[/QUOTE]OUI. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

L'article de MOTEURS indique (sic) "...trois jeunes garçons* spécialisés dans l'aéronautique qui ont tout sacrifié pour construire non pas un avion... mais une voiture....... Résultat après trois ans de travail: un petit coupé qui ressemble à une Miura...etc."

* et de n'en citer que deux.

BRAVO ce n'était pas facile.

[Emerson]

Je dois dire que c'est la première fois que je vois cette voiture !!