Livres et magazines

[GT-France]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Dule:
Un interessant face à face entre une A110 et une jidé dans le dernier numero de berlinette mag... </font>[/QUOTE]Dans le premier numéro (je crois), il y avait un intéressant face à face entre une A110 et une CG 1200 ou 1300

[Invité]

Dans le Nouveau Collectionneur de nov-décembre, je crois il y aura un essai/guide d'achat sur la Matra 530 LX.

[Duser]

Si cette rubrique n'avance pas, c'est bien que le nombre d'artisans a tellement diminué qu'il n'y a plus trace dans la presse que de vehicules de collections.
Seuls les constructeurs de vehicules spéciaux(electriques, urbains, utilitaires, compétition...) trouvent encore qq echos ds les médias.

Dailleurs, depuis quand Auto Hebdo, ne nous a pas presente un nouveau constructeur?
Si lon compare avec la Gde Bretagne, rien qu'en 2004 TVR Marcos Morgan Invicta GTM Westfied Connaugh...ont eu droit à un article ou un essai dans ce journal.

Il faut dire qu' Hommell a laissé tomber sa marque sans même en avertir ses lecteurs..

[size="1"][ 12.11.2004, 18:00: Message édité par : Duser ][/size]

[Invité]

A noter ce mois ci dans les kiosques, un dossier sur Venturi dans retroviseur et le numero spécial 20 ans de Milles Miles.

[Invité]

Dans ce meme numero en page 126 une CHARADE en vente.

[Dibous]

A noter ce moi-ci le nouveau magazine "l'oeil automobile" abordant notamment le problème de "l'impossible sportive" française.
On y parle aussi de Venturi, Alpine, PGO (avec une euperbe photo) des concepts car de Peugeot et Renault notamment.
Un regard intéressant dans un format "poche" (1/2 A4).
Sympa.

[Invité]

Ce mois ci le magazine echappement consacre un dossier à Hommell, idéal pour ceux qui ne sont pas en possession du livre de Jean-Luc Fournier.

L'oeil automobile quant à lui présente une approche différente de celle des autres magazines, à soutenir donc !

[Duser]

J'ai acheté "L'oeil automobile" N°1 de Mai 05

Ce petit format (17x23)rappelle la belle epoque des magazines qui presentaient des artisans et petites series français (meme si les articles sont peu fouillés l'information manque de fraicheur)

Qq rubriques :

Couverture Venturi Fetish elec
Montages anciennes Venturi camouflage Gendarmerie
407 coupe design Peugeot
Pub Speedcab PGO
Auverland rachète Panhard
Geneve critiques
Avantime
Rolls cab
206CC
France La sportive impossible
Clio V6
Roadster Renault Wind
Coupé Renault Fluence
Peugeot 907 et RC
Venturi Fetish
Sacha Lakic
Nostalgie Alpine A600 Venturi
Hommell Pgo
Dossier sportives Solutions?
Voitures neuves à l'etranger Lada R12 504 406
Fiat
Renault badgés Nissan
Volga V8 BMW
607 Paladine Landaulet
Et d'autres sujets : livres musiques internet jeux....

82p 3€

L'oeil automobile

[size="1"][ 30.04.2005, 11:16: Message édité par : Duser ][/size]

[Invité]

A noter ces temps-ci un dossier consacré aux dernières Alpine dans automobilia...

En outre aux editions Etai on note la sortie du guide de l'Alpine A310 4 & 6 cylindres : Historique, évolution, identification, conduite, utilisation, entretien; ainsi que la publication par l'association des anciens d'Alpine de "Dans les coulisses d'Alpine".

Enfin coté modelisme, le geant nippon de la maquette, Tamiya, commercialise à nouveau une Alpine A110 (dont une deco Monte-Carlo 1971).

[Duser]

Evo N°2 un beau magazine sur papier glacé presentant des voitures sportives 4.90€ 130p

Une belle enquete sur la 2e et la 3e vie de Bugatti EB 110 (et variantes Dauer , Edonis )et Veyron : 26 pages

Venturi Fetish elec : 2p
Modele abouti pour le salon 2006 et vente en 2008

Une GT3 presentee en fin d'année

[Invité]

A noter la présence dans les librairies de "Gordini Vécu par Robert Manzon" aux éditions Drivers.

[Invité]

Le livre mentionné ci-dessus ne manque pas de susciter des réactions, Robert Manzon y est en effet presenté comme le dernier survivant de l'épopée Gordini...
Pourtant des anciens de l'ecurie Gordini sont toujours vivant et non des moindres: André Simon "Dédé", le plus ancien de la bande des Mousquetaires de Mr Amédée; un autre Dédé: "Dédé la Sardine" alias André Guelfi et puis "Nano" Hermano da Silva Ramos, Roberto Miéres, José Froilan Gonzales, Eugène Martin, Paul Frère, "Mike Sparken" alias Michel Poberejsky, Jean Guichet.
Cette injustice reparée, je remercie ceux qui l'ont fait remarquer et ont tenu à remettre les choses à leur place notamment sur mémoire des stands et le site du blenheim gang, qu'ils m'excusent d'avoir repris leurs dires.


L'actualité en matière de bouquin, c'est aussi la sortie de "Delage: La belle voiture française" de Daniel Cabart et Claude Rouxel aux éditions ETAI.

Une brève présentation de l'éditeur:
Une Delage, c'est le mariage de la performance et de l'élégance, le symbole du luxe de bon aloi et du bon goût français. Cet ouvrage démontre que les plus belles réussites ne s'obtiennent que par la passion et un labeur qui ne se relâche jamais. Construire simple pour faire solide, tel était au départ l'objectif de Louis Delâge. S'entourant d'une équipe de grande qualité, il propulse sa marque aux sommets en quelques années, triomphant simultanément dans les concours d'élégance les plus sélects, comme dans les courses les plus mythiques... Et quand la crise de 1930 vient arrêter son bel élan, se plaçant sous l'aile protectrice de Delahaye, la marque Delage réussit à survivre très dignement pendant vingt ans, chance que n'ont pas eue la plupart de ses concurrentes. Communiquer est un art, Louis Delâge l'exerce à merveille, sachant transmettre sa passion à ses collaborateurs, sachant utiliser les retombées de ses succès en course en entretenant des relations privilégiées avec la presse spécialisée. Ce livre rétablit la vérité sur quelques idées fausses, colportées sur le constructeur et sur son œuvre. Les recherches entreprises pour évoquer les différents aspects de cette belle aventure, insuffisamment connue de nos jours, apportent du nouveau sur bien des plans, grâce à l'étude de documents techniques de l'usine miraculeusement retrouvés, à des découvertes faites dans de nombreuses archives publiques ou privées, dans les banques et les ministères, et grâce à des témoignages... Quant à l'iconographie, fruit de vingt années d'une collecte passionnée et la plupart du temps inédite, elle étonnera les lecteurs...

[Invité]

C'est tout à votre honneur, Dule, d'avoir repris et cité la critique que nous avons faite du bouquin sur Manzon.

En effet, comme l'exprime avec sa fougue habituelle l'un des meilleurs contributeurs du Blenheim forum, ce livre est critiquable à bien des égards, et pas seulement à propos de la présentation de Robert Manzon comme unique survivant de l'épopée Gordini.

Mais là où le bât blesse, c'est qu'il y a tromperie, sur deux points :
- La plupart des propos rapportés par l'auteur comme étant ceux qu'il aurait recueillis de la bouche de Manzon recoupent mot pour mot des déclarations tenues par ledit Manzon dans divers médias, dont "Automobile historique' et un film tourné par Jean-Pierre Surmonne sur ce pilote. Comment l'expliquer ? A d'autres de le faire.

- L'auteur déclare comme étant ses archives personnelles les photos qui illustrent son bouquin. Or nombre d'entre elles sont connues pour avoir été publiées sous d'autres copyrights.
Comment l'expliquer ? A d'autres de le faire.

Ceci dit, on peut se laisser tenter par l'achat de ce livre qui traite d'une période et d'une équipe intéressantes et relativement mal couvertes.

[size="1"][ 06.10.2005, 20:14: Message édité par : PV ][/size]

[Invité]

Annoncé pour le 15 novembre aux éditions Drivers: "Des DB aux Matra, 30 ans de voitures bleues" par Patrice Verges.

Wait and see pour ce livre inscrit dans la collection tresors d'archive, la même que celle du livre consacré à Gordini...

[Invité]

Je pense que "Oncle Pat" a eu la décence d'identifier l'iconographie; c'est lui faire injure que d'écrire cela mais doit apostropher l'AUTEUR de celui qui..... va chercher toute sa vie les "propriétaires de copyright"
Hypocrisie que cette phrase.

"Oncle Pat" à lire souvent dans RETROMANIA; revue qui n'a pas le lustre d'une revue en panne certes et dont le compteur affiche, déjà, 131 numéros. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Me revoilou avec décalage

Vous en avez les moyens ?

Allez-y "DELAGE - La Belle voiture française -" devrait, si le jury le souhaite, remporter le Prix Bellecourt pour sa qualité et sa quasi exhaustivité du sujet.

C'est un ouvrage qui fait déjà réference et qui largue loin l'unique jusque là en vente: DELAGE - les Automobiles Delage - Jacques ROUSSEAU, collection FANAUTO, EDITIONS LARIVIERE mars 1978, pas d'ISBN; je n'ose pas écrire le prix de vente actuel pour un ouvrage d'occasion comme vu lors du dernier rétromobile chez un "spécialiste" tant c'est indécent (plus qu'un RMI)

[size="1"][ 15.10.2005, 14:41: Message édité par : Sportcars ][/size]