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MDI Guy Nègre Air Comprimé MGN

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  • #31
    MGN Moteur Guy Nègre


    Le fameux moteur MGN W12
    sans soupapes des 24heures du Mans 1990
    qui devait équiper la Norma N° 61
    Ce moteur n'a pas pu être demarré

    Etait-ce un vrai moteur ou une maquette?
    Certains ont posé la question
    Dernière modification par Duser, 06 juillet 2016, 10h35.

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    • #32
      Re : MDI Guy Nègre Air Comprimé

      Air comprimé

      Sortie de Air Cat en Inde à l'été 2012?


      Info ou intox ?

      http://indianautosblog.com/2012/02/t...ini-cat-launch


      http://forum.autoplus.fr/autoplus/Ac...jet_1417_1.htm

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      • #33
        Re : MDI Guy Nègre Air Comprimé MGN

        Je me souviens trés bien que Guy Nègre avait adapté en 1964 ou 65 une culasse à soupapes rotatives de sa fabrication. Celle-ci avait été greffée sur un moteur de Renault 8 Major 956cc.
        Le moteur avait produit au banc une puissance de 150ch au litre, sans aucune préparation. Malheureusement, le moteur n'avait pas supporté le haut régime de prés de 9000tr/mn et avait explosé.
        Salut amical du Brésil.

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        • #34
          Re : MDI Guy Nègre Air Comprimé MGN

          Salut à toi et bienvenue au club

          Tu as ecrit dans un autre sujet:

          "D'apres le souvenir que j'en ai, il semble plutot que ce soit une culasse a soupapes rotatives
          que Guy Negre a greffe sur un moteur Renault 8 major (956cc) et non la construction d'un
          moteur a pistons rotatifs........ "

          J'ai retrouve l'article d'une page entière dans l'Automobile Magazine de Janvier 1963
          C'etait bien un moteur rotatif du genre Wankel construit par Guy Negre et paul Deville

          Je peux scanner l'article.
          Dernière modification par Duser, 27 mars 2013, 11h52.

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          • #35
            Re : Guy Nègre MGN MDI


            Décès de Guy Nègre
            Var Matin :
            « Installé à Brignoles puis à Carros (près de Nice) , cet ingénieur s'est fait connaître depuis les années 2000 avec le développement d'un moteur à air comprimé et la création de la société MDI (Motor Development Interna), une SA installée au Luxembourg.
            Il y a huit ans, il avait dévoilé l'AirPod "un véhicule totalement propre de type urbain, de trois à quatre places et pouvant être piloté sans permis à l'aide d'un simple minimanche". »

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