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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Delahaye

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  • Duser
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    Envoyé par Duser Voir le message
    Re : Delahaye   venteosenat

    1939  135 M Chapron


    Delahaye 135 MS Roadster de 1940 carrossée par Chapron adjugée 264 000 € soit 36 000 € en dessous de son estimation basse. 1940 ? Plus fabriquée à cette  date  

    MS = M Special   20 CV

    6cyl  /  3557cc 135 ch culasse alliage  175 km/h

    MS  3 carbus rayons Rudge

    Le modèle 1939 cotait 315 000€ en  2019https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/osenat-les-resultats-de-la-vente-de-fontainebleau/25765.html

     

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  • Duser
    a répondu
     
    Delahaye 132 Coach Touraine de 1936 (vendue 38 400 €)
    4/1832 cc 34 ch 110 km/h 
    osenat
    https://www.motorlegend.com/actualit...eau/22193.html

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  • Duser
    a répondu

    1934/1938
    Delahaye 134
    4 cyl 2130 cc

    osenat-rendez-vous-a-versailles-le-21-decembre-22187-2.jpg
    1936
    Delahaye 134N 12CV Labourdette
    4cyl 2150cc 50 chn120 km/h

    (120 000 à 150 000 €)
    https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/osenat-rendez-vous-a-versailles-le-21-decembre/22187.html
     
    Dernière modification par Duser, 21 décembre 2020, 22h49.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye 148


    1949
    Delahaye 148 L coach
    Letourneur et Marchand
    6 cylindres 3557 cm3
    N° de châssis: 801540

    Une 148 dans le Tour de France
    Partagez votre passion de l'automobile avec les autres visiteurs de Motorlegend.com.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye 171


    1950/1955
    Break 171 - 9 places - L 5,22 m
    6 cyl 3557 cc 100 ch
    2 portes avant, 2 portes derrière
    Pare-brise ouvrant en 2 parties

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye

    Envoyé par JM 30 Voir le message
    ....Si un constructeur artisanal cherche à faire un gros SUV avec des lignes inspirées d'un modèle passé,
    voila peut-être un engin qui pourrait servir de modèle...
    Reste que sa notoriété n'est pas gigantesque!....


    Oui , ça ferait un SUV tout à fait original :
    et puis le Mercedes G des années 70 est encore en production

    @Veturiloj Bien trouvé, le petit film!!


    Le break type 171 que l’usine appelait « voiture coloniale d’une tonne »
    avait le 6 cyl 3557 cc 100 ch d’une Delahaye 135 de tourisme
    Il devait souffrir et consommer un max sur les pistes : bizarrement il n’avait que 2 roues motrices

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  • veturiloj
    a répondu
    Re : Delahaye

    Envoyé par JM 30 Voir le message
    Un autre 4*4 Delahaye: le "171":


    Si un constructeur artisanal cherche à faire un gros SUV avec des lignes inspirées d'un modèle passé, voila peut-être un engin qui pourrait servir de modèle... Reste que sa notoriété n'est pas gigantesque!
    http://blog.doctissimo.fr/phedor/del...s-2264390.html
    une 171 dans un petit film de 1955, en Afrique: http://cinememoire.net/index.php/fil...oret-tropicale

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye

    Philippe Delahaye a conservé son nom pour creer des autos comme cette etrange C4 Citroen à moteur Ford :
    on a vu une couturiere obligée de changer de nom car etant le même que celui d'un grand couturier

    Comme dit à la page 1, la firme fut reprise par Hotchkiss puis Brandt,
    rachetée par Thomson : elle doit donc appartenir à Thales

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  • JM 30
    a répondu
    Re : Delahaye

    Il n'est pas certain que le nom "Delahaye" soit bien protégé dans le milieu de l'automobile. Dans un Auto Journal "Salon" (édition 90/91), dans la partie consacrée aux artisans, on trouvait une marque du nom de Delahaye qui n'avait rien à voir avec celle d'origine.


    De plus, existe aux Etats Unis un autre artisan du nom de "Delahaye USA", qui singe les "vraies" de la grande époque.
    Recreating The Most Beautiful Cars In The World - Delahaye USA
    Dernière modification par JM 30, 15 janvier 2019, 16h45.

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  • JM 30
    a répondu
    Re : Delahaye

    Envoyé par JM 30 Voir le message
    Un 4*4 Delahaye? Voila qui servirait de parfait prétexte à un éventuel "relanceur" pour justifier un projet de SUV, modèle qui se vendent comme des petits pains...
    Un autre 4*4 Delahaye: le "171":


    Si un constructeur artisanal cherche à faire un gros SUV avec des lignes inspirées d'un modèle passé, voila peut-être un engin qui pourrait servir de modèle... Reste que sa notoriété n'est pas gigantesque!

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  • JM 30
    a répondu
    Re : Delahaye

    Envoyé par pw93 Voir le message
    Slt pour revenir sur la Delahaye vlr
    Il faut souligner que c'est quand même la première jeep Francaise construite et commercialisé après guerre avec une technologie digne de la marque
    Un 4*4 Delahaye? Voila qui servirait de parfait prétexte à un éventuel "relanceur" pour justifier un projet de SUV, modèle qui se vendent comme des petits pains...

    Un illustrateur s'est essayé à faire une vision moderne...
    Dernière modification par JM 30, 15 janvier 2019, 16h49.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye 134


    1935
    Delahaye 134
    12 CV 4 cyl 2150 cc

    Normande ? Je crois qu'ils ont oublié un"i"

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye

    osenat

    1939
    135 M Chapron

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye


    1927
    < type 92
    2.5L 12 CV
    < type 94
    2,9L 15 CV

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  • Duser
    a répondu
    Re : Delahaye 135

    PA ML - 99 k€

    1951-54 Delahaye 135 MS.
    6 cylindres en ligne de 3.557 cc 152 ch
    plus de 160 km/h.
    Dessin de Philippe Charbonneaux, carrosserie Henri Chapron
    84 ex construits

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