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CHARADE Monza

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  • CHARADE Monza

    Donc oui nouveau sujet (j'en ai une pile):la CHARADE moteur Peugeot 1905cm3 basée à coté de Clermont-Ferrand 1989 coupé sport baptisé "Monza" à mon avis modèle unique mais là aussi je l'ai vu dans les petites annonces jantes différentes par rapport à la photo des annuels "voitures du monde"si je me rappele bien en vente 50000 frs vers 1997.

  • #2
    Apres Clermont en 89, et Brassac les Mines en 90

    J'ai une doc d'epoque 02 93
    Monza Kit
    La Bruyere
    23700 Brousse
    Creation M Foissotte


    -3 feuilles dactylographiées : une lettre personnalisee en reponse à mes questions et 2 autres decrivant les 2 modeles(la secretaire avait cetainement du temps à perdre)
    -4 feuilles photocopies couleurs : la photo grand format de la voiture AR et
    3 *4 photos presentant les elements de la voiture
    Pas de vue de l'avant monté


    1 modele Kit pour Chassis VW Cox non fourni (sept93)
    1 modele Kit avec chassis tubulaire pour Peugeot 130ch (possible jusqu'à 200ch)
    Le modele traction avt Peugeot est tj en vente à cette date

    [size="1"][ 24.09.2004, 21:48: Message édité par : Duser ][/size]
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • #3
      Il était question d'un cabriolet et la voiture figure ds un livre sur les cabriolets français 45-95 écrit par Olivier de serres edts E.P.A.

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      • #4
        L'Auto Journal de 90 parle d'un cabriolet de meme forme que le coupe
        La doc de 93 parle d'un coupé targa dont le toit est en 2 parties

        Au fait il est tres difficile de savoir si le moteur est devant puisqu'on ne voit pas cette partie.

        "Nous continuons le prod sous forme de kits traction avt peugeot . la version à mot central ne fait l objet que de commandes speciales: competition, motorisation specifique"
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • #5
          ................
          Dernière modification par Duser, 10 avril 2009, 08h38.
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #6
            Une CHARADE Monza ??? Z'aurait pu trouver mieux comme nom... [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] Là non plus, je ne connaissais pas, mais si vous avez plus de détails, habitant désormais Clermont-Ferrand, ça m'intéresse ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
            Lotus Elan M100 S2 #439
            Innocenti Mini 1001 '75

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            • #7
              89 Creation de Charade Automobiles par Pierre Foissotte et 6 associés à 63 Clermont Ferrand
              puis Brassac les Mines(63) et Brousse (23)

              Presentations dans differents magazines (L'Auto Journal Auto-Hebdo...)de 89 à 93.

              Gamme bizarre à base de GT ou cab de même apparence : propulsion traction ,mot AV ou AR, mot
              Peugeot ou VW

              Comme beaucoup de petits artisans, la production ne demarra jamais vraiment en serie : (finances, marché, incoherence de gamme ?
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #8
                "Cette entreprise du puy de dome a crée en 1989 un coupé d'allure sportive à moteur VW 1500 baptisé Monza, bientôt décliné en cabriolet, les deux modèles recevant des mécaniques Peugeot 1360 ou 1580 ou 1905 cc en disposition centrale arrière mais à traction avant."

                In Cabriolets Français 1945-1995 par Olivier de Serres.

                Le passage quant à la motorisation n'est pas très clair....
                Sur la photo jointe au descriptif, la voiture ressemble assez fortement à une Corvette ZR1...

                Sinon, heureux d'être clermontois Matthieu ?

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                • #9
                  Une photo pour éclairer nos propos:

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                  • #10
                    Débat lancé par GT-France:
                    "- Une CHARADE Monza ??? Z'aurait pu trouver mieux comme nom...
                    Là non plus, je ne connaissais pas, mais si vous avez plus de détails, habitant désormais Clermont-Ferrand, ça m'intéresse ! "

                    Charade : c'est le nom du circuit situé dans la région de la 1ere usine.

                    Monza : le circuit où Pierre Foissotte, le constructeur, a disputé sa derniere course sur une R5 Turbo2 de l'Europa Cup en 84.
                    Dernière modification par Duser, 08 avril 2009, 10h27.
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #11
                      Une charade équipée d'un moteur de 205 GTI est à vendre dans les PA du dernier retroviseur:

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                      • #12
                        Devancé je trouvais plus le post.Mais quel ce film "le milliardaire" j'ai trouvé que celui avec M.Monroe qui connait le 2eme?

                        [size="1"][ 27.11.2004, 16:25: Message édité par : Facel-Mega ][/size]

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                        • #13
                          Au debut en 89,les modeles etaient à moteur central arrière et propulsion plutôt tournés vers le sport.
                          Dans un deuxieme temps, la firme presenta son coupé en kit avec moteur et traction avant pour une utilisation plus facile
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                          • #14
                            Re : CHARADE

                            Bonjour,

                            P***** presque 5 ans que je cherche (enfin pas tout le temps)

                            Enfin du neuf ou plus exactement un vieil article:

                            [img]http://img126.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-31303/loc327/13506_Image0025_122_327lo.jpg[img]

                            Si quelqu'un peut afficher les photos ds ce sujet et non les liens comme je le fait..

                            Merci par avance.
                            Dernière modification par Invité, 15 mai 2008, 17h03.

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                            • #15
                              Re : CHARADE

                              Dernière modification par Duser, 14 mai 2008, 20h05.
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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