PGO va bien, même très bien !!! La mise en production de la Speedster II est imminente, et le Mondial de Paris a "tout simplement" permi de vendre toute la production 2003 !! [img]graemlins/party.gif[/img]
Déjà 60 Speedster II sont en commande pour des particuliers et plus de 200 pour des professionnels (toujours en octobre dernier) [img]graemlins/applause.gif[/img]
Quant à la magnifique RSR, elle sera produite à 99 exemplaires par an maximum, dont déjà 3 ont été vendus à Paris... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]
Les tests de la P2 ont d'office été concluants, seules quelques modifs mineures ont été nécessaires. Le freinage est annoncé comme excellent, alors que la rigidité du châssis sera encore augmentée !
Les tests routiers sont menés par Romain Dumas.
Par ailleurs, suis-je le seul à lui trouver des petits airs arrièrés de Maserati 3200GT ??? (les phares...)
[size="1"][ 13. mai 2003, 17:25: Message édité par : GT-France ][/size]
Déjà 60 Speedster II sont en commande pour des particuliers et plus de 200 pour des professionnels (toujours en octobre dernier) [img]graemlins/applause.gif[/img]
Quant à la magnifique RSR, elle sera produite à 99 exemplaires par an maximum, dont déjà 3 ont été vendus à Paris... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]
Les tests de la P2 ont d'office été concluants, seules quelques modifs mineures ont été nécessaires. Le freinage est annoncé comme excellent, alors que la rigidité du châssis sera encore augmentée !
Les tests routiers sont menés par Romain Dumas.
Par ailleurs, suis-je le seul à lui trouver des petits airs arrièrés de Maserati 3200GT ??? (les phares...)
[size="1"][ 13. mai 2003, 17:25: Message édité par : GT-France ][/size]
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