Annonce

Réduire
Aucune annonce.

BSH

Réduire
Cette discussion est fermée.
X
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • BSH







    BSH construite par Marland
    Issy les Moulineaux

    1969 1974

    Créée en 69 par François Benais et Max Saint-Hilaire(ex Arista)

    Chassis tubulaire poutre centrale avec arceau incorporé
    traverse avt R8 Moteur porte à faux AR
    Distribuee par Marland (ex Issy Automobile)
    92 Issy Les Moulineaux

    Quelques publicités ont ete faites ds Echappement en 70 71
    Prix de Vente en 70 en kit 9200F
    montée mot R12 17600F
    R8G 24300F
    R16TS 22700F

    Longueur: 395cm
    Largeur: 155cm
    Hauteur: 113cm
    Empattement: 227cm

    Quelques chiffres que j'ai ramassés
    dans divers magazines
    de 09 /69 à 08/ 70 : 40 ex
    en 08/72 : total 175 ex
    année 72 : 17 ex
    Ce qui devrait faire environ 180 ex

    Course
    70 Badie l'engagea en circuit 2e à Magny Cours(derriere une GT40 1tour )
    3e à Montlhery
    Segolen mot 1600 Tour auto ab
    71 Favresse Courses cote 7e 10e
    D'autres resultats en cote en 72 73...


    Duser








    --------------------
    Il y a, à ma connaissance 2 BSH dans ma région dont j'ai pris ces photos.
    Je connais le proprio de la jaune.
    La blanche et bleu aurait couru au Mans Historique.
    Quelqu’un aurait’il des renseignements ? ? ? ?
    Dernière modification par Duser, 30 juillet 2012, 21h57.
    <a href=\"http://www.image-auto.fr.fm\" target=\"_blank\">www.image-auto.fr.fm</a>

  • #2
    Les quelques infos sur BSH que j'ai, proviennent de docs que fiatou m'avait envoyé et je l'en remercie encore !

    La BSH acceptait toutes les mecaniques renault de l'epoque (de preference R8 ou R16). Le chassis était tubulaire a poutre centrale, la carosserie en polyester (comme les Alpine en fait). La BSH etait a vendre montée ou en kit.

    Au point de vue esthetique l'avant était plutot réussi mais l'arrière etait plutot laid

    Commentaire


    • #3
      La blanche et bleue, on la vois souvent dans les manifestations de la région.
      Je suis de Toulouse, et j'ai vu plusieurs fois cette voiture qui est décorée avec un fort mauvais goût de chiotte je dirais.
      In cassoulet we trust

      Commentaire


      • #4
        j'ai trouvé la présence d'une BSH au 'Tour de France auto" , mais rien au Mans

        Commentaire


        • #5
          Bonjour,

          BSH comme B. de Saint Hilaire.

          Il y en a 2 au STARC Aquitaine.
          Une équipée d'un 1300 Gordini qui ressemble à la jaune au dessus.
          L'autre est jaune et équipée d'un moteur 1600S. Son arrière a été retraillé et est bien plus beau.

          La jaune sera à Nogaro les 24 et 25 mai prochains.

          Amicalement
          STARC Aquitaine

          Commentaire


          • #6
            mais l'arrière etait plutot laid
            Effectivement l'arrière n'est pas génial, quoique aérodynamique. Un arrière plat évite les turbulances qui freinent le "bolide".

            La BSH acceptait toutes les mecaniques renault de l'epoque
            La jaune est propulsée par un moteur Gordini type 55 B de 1149 cm3 à double ACT.
            qui est décorée avec un fort mauvais goût de chiotte
            C'est vrai qu'avec toute ces antennes elle fait penser à un chalutier Russe et la carrosserie qui est typée Tuning avant l'heure a mal vieilli.
            Moi, ce qui m'a interpellé, c'est de trouver cette auto dans la rue comme "échappé" d’un circuit . C’est mon fils qui l’a vue depuis le haut d’un pont alors que l’on roulait. On a donc fait demi-tour pour voir la bête


            [size="1"][ 12. mai 2003, 20:31: Message édité par : Image-Auto ][/size]
            <a href=\"http://www.image-auto.fr.fm\" target=\"_blank\">www.image-auto.fr.fm</a>

            Commentaire


            • #7
              Arriere coupé a la hache... [img]graemlins/buck.gif[/img] Ca me rappelle la porsche 550! [img]tongue.gif[/img]
              289, 302, 351, 390, 427, 428 et 429.
              Sans doute les meilleures chiffres du monde!

              Commentaire


              • #8
                La face avant était dans la veine des protos de l'epoque......
                Selon les voitures l'arriere differait: phares de R8 (au lieu des ronds) et ouies d'aeration differentes.
                Le poids a sec était de 580kg.
                Quant au prix, il était, en franc de l'epoque, de 9250F.

                [size="1"][ 12. mai 2003, 21:18: Message édité par : Dule ][/size]

                Commentaire


                • #9
                  Porsche 550 ????? Tu veux dire LA Porsche 550 ???!!!!! Mouais, bah je vois pas trop les points communs !!

                  Sinon, pour la déco, mise à part les antennes, j'aime plutôt bien.... mais faut voir en vrai. [img]graemlins/love.gif[/img]

                  Par contre, l'arrière est effectivement vraiment moche....

                  Les gouts et les couleurs ! [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

                  Quel poids faisait l'engin ? 600-700 kgs ?

                  [size="1"][ 12. mai 2003, 21:33: Message édité par : GT-France ][/size]
                  Lotus Elan M100 S2 #439
                  Innocenti Mini 1001 '75

                  Commentaire


                  • #10
                    Presque simultanée nos reponse GT !!!

                    Je poste la fiche technique:
                    Carosserie: coupé 2 places
                    Longueur: 395cm
                    Largeur: 155cm
                    Hauteur: 113cm
                    Emmpattement: 227cm
                    Voie avant: 130cm
                    Voie arriere: 135cm
                    Les jantes conseillées sont des 13 pouces.

                    Le kit de la BSH était proposé par les etablissements Issy-automobile.

                    Commentaire


                    • #11
                      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Dule:
                      Largeur: 155cm
                      Les jantes conseillées sont des 13 pouces.
                      </font>[/QUOTE]Ça fait sourire aujourd'hui, mais c'est ça l'évolution, quoique des fois, je me demande si elle a été bénéfique... Nostalgie, quand tu nous tiens... [img]graemlins/azzangel.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]
                      Lotus Elan M100 S2 #439
                      Innocenti Mini 1001 '75

                      Commentaire


                      • #12
                        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par GT-France:
                        Porsche 550 ????? Tu veux dire LA Porsche 550 ???!!!!! Mouais, bah je vois pas trop les points communs !!
                        </font>[/QUOTE]Pour le point commun je parlais de l'arriere, pas tres beau non plus! [img]redface.gif[/img]
                        289, 302, 351, 390, 427, 428 et 429.
                        Sans doute les meilleures chiffres du monde!

                        Commentaire


                        • #13
                          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Dule:

                          Je poste la fiche technique:
                          Carosserie: coupé 2 places
                          Longueur: 395cm
                          Largeur: 155cm
                          Hauteur: 113cm
                          Emmpattement: 227cm
                          Voie avant: 130cm
                          Voie arriere: 135cm
                          Les jantes conseillées sont des 13 pouces.

                          Le kit de la BSH était proposé par les etablissements Issy-automobile. [/QB]</font>[/QUOTE] Merci à Dule pour ces renseignements que je n'avais pas
                          <a href=\"http://www.image-auto.fr.fm\" target=\"_blank\">www.image-auto.fr.fm</a>

                          Commentaire


                          • #14
                            BSH
                            Créée en 69 par François Benais et Max Saint-Hilaire
                            Dernière modification par Duser, 30 juillet 2012, 21h58.

                            Commentaire


                            • #15
                              Bonjour ,je possede une BSH rouge ,j'aimerais trouver des pèersonnes qui connaissent la voiture et qui pourraient me renseigner sur plusieurs choses ,ma voiture est immatriculee et je crois que je possede la No 50 donc la derniere construitr . Je suis en Haute Savoie ,merci à bientot

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X