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C’est pendant l’hiver 1952-1953 qu’est prise la décision chez Aston Martin de remplacer la DB3, lourde, sous-motorisée et au palmarès fort décevant. Prenant pour base sa devancière mais allégée de 75 kilos, la DB3S bénéficie d’un nouveau châssis à l’empattement réduit et d’une suspension arrière à la géométrie redessinée.
Dans le cadre du GP de l'Age d'Or 2005, Motorlegend vous propose de découvrir l'Aston Martin DB 3S.
Dans le cadre du GP de l'Age d'Or 2005, Motorlegend vous propose de découvrir l'Aston Martin DB 3S.