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A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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British cekoi
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Re : British cekoi
Bien vu!
Je l'ai tellement "bien" cadrée qu'elle était prête pour le quiz.
Pour le plaisir, on laissera à quelqu'un d'autre le nom de la marque de cette autoArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : British cekoi
Bien coupé ce nez ! Ces cadrages de loufs viennent des "viseurs-cadres". Quand on mettait l'œil dans un œilleton, les erreurs étaient moins grossières. Là tu t'es surpassé. :evillaugh
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Re : British cekoi
Tvr???Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : British cekoi
Grantura ou Vixen ???Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : British cekoi
C'est ça ! TVR Grantura.
A l'arrière aussi fin que l'avant est compliqué.
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Re : British cekoi
Bravo Modzenet !
C'est une Eleven recarrossée un certain Bob Jeneséplu qui mit deux ans à faire cela, car il en profita pour l'améliorer en relation avec Lotus. Elle fut prête en 1961.
Ca valait le coup d'attendre, c'est une magnifique voiture, en plus d'être efficace.
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