Austin Healey 3000 MKIII

[Invité]

Je souhaite acheté une Austin Healey 3000 MKIII mais je ne connais pas les point forts-faibles et toutes les choses importantes à savoir avant de se décider à acheter une telle automobile.
Merci

[modzenet]

Tout dépend de quelle somme de travail on veut effectuer dessus. Mais je dirais d'une manière générale le plus important c'est de trouver un modèle sain et complet, car la réfection de la carrosserie et de l'intérieur s'approche du gouffre financier et demande de sérieuses connaissances en carrosserie, ceci même si toutes les pièces existent encore.
A part ça c'est l'archétype du roadster anglais avec tous ses avantages et ses incoviénients.

[Invité]

Merci pour votre réponse.

Bien que passioné d'automobile je dois bien reconnaître que mes connaissances en mécaniques/carosserie sont très limité. C'est pour cela que je recherche en effet un modèle dans un état très bon voir irréprochable.

Mais je cherche surtout un maximum d'information sur ce modèle. connaissez-vous des gens qui en possèdent une ?

Même remarque pour la TR3, si vous pouvez..merci !

[AlexS]

ces autos ont été de nombreuses fois essayées dans les magazines d'anciennes. Se procurer ces N° peut être une bonne idée.

[modzenet]

Quel genre de renseignement chez-vous ?
Je possède effectivement une AH, mais une 100/6. Par contre en triumph je ne connais que peu ce modèle et un peu plus les TR4 et TR6.

Amicalement

[Invité]

Pour les pièces il y a la société Limora qui a édité un catalogue de pièces (un pavé!!!) hyper détaillé et reprenant toutes les modèles de Bn1 à BJ8. Je crois qu'il est remboursé à la première commande. Indispensable pour restaurer et entretenir son Healey.

[Emerson]

Il me semble que dans les "grosses" Healey c'est avec la 3000 qu'on doit avoir le moins de problèmes d'approvisionnement
C'est un peu tape-cul et la garde au sol est limitée par l'échappement



évidemment quand on l'achète dans cet état



un dossier tres complet sur la restaurationde cette AH

Le résultat est magnifique

[Invité]

On m'a offert une BH depuis un moment. Au delà du splendide cadeau je n'ai toujours pas trouvé les ressources (surtout financières probablement 10 à 15 k€) pour la restaurer mais je ne déséspère pas.

[azerty12]

Re : Austin Healey 3000 MKIII

Dans le calendrier des postes

Une Austin Healey Est ce que ce modele est une vraie 3000 ou une replique
J ai du mal à la trouver sur le net : ecusson different, ouvertures laterales
Qui peut l'identifier?

[MGCGT]

Re : Austin Healey 3000 MKIII

Réplique...je pense

[azerty12]

Re : Austin Healey 3000





Elle a bien les ouvertures triangulaires sur les ailes mais l'ecusson est different
Ah 3000 1967
Roadster
16 CV


ouies laterales

[modzenet]

Re : Austin Healey 3000 MKIII

A ma connaissance il n'y a pas de répliques d'AH. Il y en a encore suffisamment sur le marché, dans tous les états et pour toutes les bourses.
En ce qui concerne les ouïes latérales, c'est un montage du service compétition pour aider à évacuer les calories du moteur; montage repris par de nombreux propriétaire d'AH dans le but soit de coursifier leur monture, soit d'améliorer un tant soit peu le confort d'utilisation. Ceux qui ont gravi un col avec un tel engin par une température de 30°C me comprendront

[azerty12]

Re : Austin Healey 3000 MKIII

Les repliques d'Austin Healey sont tres nombreuses aux USA et surtout en Grande Bretagne
Rien ne les arrete
Quelques exemples

CRD Healey Factory US


Pilgrim GB


Sebring GB
Souvent avec moteur V8 plus faciles à trouver et à entretenir