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    help me, (aidez-moi)

    comment faire pour achetter une ultima can-am en GB, en kit bien sur, la faire venir chez moi, je prendrai plaisir à la monter.
    achetter également le moteur (Chevrolet 8V ~450cv)
    achetter enfin la boite de vitesse (G50 ou ...)
    mais après ..... comment faire pour l'immatriculer ?
    qui à des information pour m'aider ?

    y en a-t'il en France qui roulent ?

    pour info, de la part d'Ultima, ils me disent que tous les pays du monde accèpte cette voiture sur route excepté la France !

    merci pour votre aide future.

    Philippe

  • #2
    ce message juste pour te souhaiter un bon courage (et il en faudra...) pour l'importation de l'Ultima, et surtout parce que j'aime bien ta signature! Allez savoir pourquoi...

    [size="1"][ 29.08.2004, 23:41: Message édité par : AlexS ][/size]

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    • #3
      C'est bon de réver. L'importer oui, l'immatriculer est quasi impossible en France. Bon courage quand même.
      Minicalement.
      Christian
      http://perso.wanadoo.fr/miniman/

      Commentaire


      • #4
        merci à vous ....

        Philippe

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        • #5
          il est interdit d'acheter des voitures en kit en France, et de ensuite les monter soit-même.

          faut que tu l'achete toute faite et que tu l'homologues. C'est-à-dire faire plein de modifs qui vont te prendre du temps (a moins que t'aies des bons pistons a la drire) et plein plein plein d'argent. D'un autre coté si tu veux une ultima tu dois avoir ce qu'il faut de ce coté-là et tu sais où tu t'engages...

          j'ai lu une fois qu'il y a une Noble d'homologuée en France donc pourquoi pas une ultima...


          va voir sur www.ukgarage.it, ils vendent des voitures anglaises normalement pas hamologables en France mais eux reussissent a le faire.

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          • #6
            Salut a tous.
            Decidement, j'ai mis du temps a trouver des forums sur les kitcars et autres anglaises, mais ici ils sont legions et j'ai du mal a choisir!

            Pour ce qui est d'homologuer un kitcar en France, j'ai trouve des informations contradictoires: un importateur (Dax je crois) qui dit pouvoir etre le seul a pouvoir faire homologuer en France une voiture de la marque, un fabricant de kits anglais qui assure que "toute voiture circulant legalement sur route (i.e. homologue) dans un pays d'Europe ne peut pas se voir refuser une homologation dans un autre pays CEE tant que les documents d'importation sont en regle" en donnant l'exemple d'un constructeur amateur hollandais qui a "legalise" sa voiture en Angleterre avant de la ramener en Hollande...

            Si on rassemble toutes les infos que chacun a reussi a glaner, on pourrait peut etre y voir plus clair?

            De plus j'aprends dans ces lignes (Fred441) qu'il est interdit d'acheter un kit en France? Mais si on importe un "kit d'occase" achete a un Anglais?

            (...) il faut vraiment que je me lance avant que les lois changent encore et que le marche de l'occasion devienne illegal aussi!!
            Toto

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            • #7
              Pour ce qui est de l'homologation en France pour une auto "différente". Il me semble que c'est possible lorsque l'auto a déjà été homologuée en Allemagne par exemple. ça s'est déjà fait.
              Mais à vérifier, car la législation est un peu opaque de ce côté là... Pour les autos venant de UK, c'est encore plus aléatoire. Ce n'est pas toujours l'Europe l'Angleterre...

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              • #8
                j'ai un ami qui connait une personne ayant monté un kit ULTIMA et roule avec , il était au LE MANS CLASSIC avec ( belle auto ), mais je ne sais pas ou il est immatriculé car il a des résidences en FRANCE et en BELGIQUE , je peux lui demander

                Commentaire


                • #9
                  en belgique c'est homologué, mais pas en France!
                  il y a d'autres exemples comme par exemple, l sublime tvr cerbera ou encore mieux l'extraordinaire tuscan que l'on peut croiser en Allemagne, mais interdit en France!
                  on a le droit a la griffith ou la chimaera mais c'est tt!
                  apres bien sur, il y a ceux qui y arrivent mais 1 ou 2 en France avec des dossiers en beton!

                  Pour l'ultima, s'il a acheté un kit et qu'il l'a monté de lui-même, c'est clair que c'est pas en France, c'est interdit ou alors je n'y comprend plus rien!!

                  peut etre qu'il y a des faveurs faites a certains aussi, qui sait?

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                  • #10
                    Bonjour,
                    c'est mon premier post ici alors bonjour a tous, salut Philippe qu'est ce que tu fais par la,
                    On s'est deja croisés sur un parking de geant casino a un rendez vous Miata ou j'avais un mx bleue avec un Hard top..
                    bon bein je vois qu'on a les memes idées, comme quoi la mx amene a ca, j'ai ecrit a Ultima hier, on m'a repondu que "The Ultima isn't street legal in France It is legal in 98% of other countries." Apres avoir vu pas mal de videos, j'ai aussi le projet Ultima bien en tete et bien decidé a savoir par moi meme si on peut pas homologuer la bete par ici donc rendez vous a la Drire d'ici quelques semaines...
                    Pierantoine.

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                    • #11
                      si vous le faite, que vous achetez une voiture toute montée, vous y arriverez, mais avec tellement de temps que je crains que vous perdiez patience.

                      vertes il y a une noble, une ariel, des robien hood, une nissan skyline r34, et un tas d'autres broutilles qui roulent sur nos routes, mais bon, ils ont mis le temps et l'argent.

                      Commentaire

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