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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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    Lors de mes recherches , j'ai trouvé ceci -



    qui n'est pas une Frogeye mais bien un Kit car qui recoit les deux faux chassis et la mécanique d'une Mini - Elle s'appelle la Banham

  • #2
    En tous cas pour le capot avant, y a intéret à monter un kit d'inversion d'ouverture ou un kit polyester, car pour le lever seul c'est pas évident, j'en ai fait l'amère expérience

    [size="1"][ 28. janvier 2003, 18:27: Message édité par : Emerson ][/size]

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    • #3
      C'est encore plus dur quand on n'a qu'un seul compas de capot ! il faut alors s'aider d'un balai "special tuning" pour pouvoir oeuvrer sous le lourd capot !
      Alors si quelqu'un en a un qui traine ...
      Franck

      Commentaire

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