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Les Rover du XXe siècle

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  • Les Rover du XXe siècle


    Rover P5 saloon

    On connaît surtout les 4x4 de Land Rover
    mais cette marque a fabriqué de belles voitures cossues
    apres la guerre
    Style anglais cuir et bois
    Maintenant que les 4x4 sont indiens et les berlines chinoises
    que reste t il du souvenir de Rover ?

    P5 Coupé
    .
    Dernière modification par Duser, 11 février 2015, 22h48.

  • #2
    Re : Les Rover du XXe siècle

    De 1946 à 1996
    on retiendra parmi les plus connues
    Ten

    P3 60 75

    P4 60 75 90

    P5 3-litre 3,5 L saloon coupé

    P6 2000 2200 3500

    SD1 3500 2600 2400 2300 2000

    827 Sterling Vitesse Coupé

    P4
    http://www.motorlegend.com/cabriolet/rover.html
    P5
    http://www.motorlegend.com/rover,p5.html

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    • #3
      Re : Les Rover du XXe siècle


      1946
      Rover
      10 12 : 4 cyl
      14 16 : 6 cyl
      4 portes dans le sens inverse

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      • #4
        Re : Les Rover du XXe siècle


        1946/48
        Rover Coach
        10 12 : 4 cyl
        14 16 : 6 cyl

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        • #5
          Re : Les Rover du XXe siècle P4

          La 1ere P4, la 60 sort en 1950

          Rover P4
          56/58 Modele 105 S
          Dernière modification par Duser, 26 octobre 2014, 11h46.

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          • #6
            Re : Les Rover du XXe siècle


            59/67 Rover P5 Berline 6 cyl 2,6L ou 3L


            59/65 P5 Coupé 3 Litre 4 portes
            Vitres + basses que sur la berline Saloon
            Deflecteur AVT en trapeze
            Deflecteur ARR en triangle
            Dernière modification par Duser, 11 février 2015, 22h46. Motif: Photo

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            • #7
              Re : Les Rover du XXe siècle RoverP5


              1967/73
              Rover P5 Coupé
              V8 3.5L 184 ch
              Toit plus bas (-7 cm) le reste est identique
              Deflecteurs avt en trapèze

              Est ce que ce ne serait pas Rover qui a inventé
              le coupe 4 portes que l’on voir maintenant : Mercedes CLS ou
              VW CC et peut-etre bientot chez Peugeot pour remplacer la 607?

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              • #8
                Re : Les Rover du XXe siècle P6


                1964 /73
                P6
                2000 SC le 1er modele
                1978 cc 99 ch 165 km/h
                Voiture de l'année 64

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                • #9
                  Re : Les Rover du XXe siècle


                  1973/77
                  Rover 2200TC
                  4 cyl 2205 cc 2 carbus 110 ch

                  Gazoline Novembre 2014
                  https://static.milibris.com/thumbnai...over-large.png

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                  • #10
                    Re : Les Rover du XXe siècle : 10


                    1947
                    Rover Ten
                    4 portes ouvrant dans le "mauvais sens"

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                    • #11
                      Re : Les Rover du XXe siècle

                      pourquoi dit-on dans le mauvais sens? Et pourquoi ce ne serait pas les autres qui sont dans le mauvais sens...
                      Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
                      www.l-oree.org

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                      • #12
                        Re : Les Rover du XXe siècle

                        Tu auras les portes dans le bon sens quand tu seras en marche arrière!

                        Autre anglaise
                        http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=49884

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                        • #13

                          -
                          1967 Rover P5 Coupé 6Cyl 3000cc-2500ex-

                           

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                          • #14

                            1970 Rover 3-5 Litre Coupe PB 20CV
                            V8 3528cc 185 ch
                            Apparue en 1962
                            Pavillon abaissé.  Déflecteurs parallélogrammes
                            Roues Rostyle 
                            50 609 € : soit le nouveau record mondial de vente pour ce modèle aux enchères.


                            https://www.motorlegend.com/actualit...bre/22226.html

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