Tweet
Jaguar 420G
bjour à tous
qui pourrais me donner quelques tuyaux sur cette voiture
elle n'a pas roulé depuis longtemps et je suis entrain de la remettre en état.
à ce jour elle roule, mais j'ai quelques problème avec :
- le frein à main qui ne serre pas, d'où la question : comment le faire fonctionner pour le contrôle technique??
- comment déclencher les plein phares et/ou code : quelle manette , ou bouton ??
- y a t'il un boitier de fusible si oui , ou?? car la vitre passager arrière ne fonctionne pas
et enfin, ce vehiocule à une carte grise de 94 en véhicule non roulant, mon soucis est de la remettre soit en voiture de collection, soit en véhicule normal, mais , la préfecture me dit qu'il faut pour qu'elle soit en collection, un contrôle technique définitif sans réserve, alors qu'il me semble que pour une carte grise traditionnelle un contrôle technique même avec réserve de 2 mois suffirait ??
je compte sur vos "sciences" pour me dépanner
Merci par avance
Francis
qui pourrais me donner quelques tuyaux sur cette voiture
elle n'a pas roulé depuis longtemps et je suis entrain de la remettre en état.
à ce jour elle roule, mais j'ai quelques problème avec :
- le frein à main qui ne serre pas, d'où la question : comment le faire fonctionner pour le contrôle technique??
- comment déclencher les plein phares et/ou code : quelle manette , ou bouton ??
- y a t'il un boitier de fusible si oui , ou?? car la vitre passager arrière ne fonctionne pas
et enfin, ce vehiocule à une carte grise de 94 en véhicule non roulant, mon soucis est de la remettre soit en voiture de collection, soit en véhicule normal, mais , la préfecture me dit qu'il faut pour qu'elle soit en collection, un contrôle technique définitif sans réserve, alors qu'il me semble que pour une carte grise traditionnelle un contrôle technique même avec réserve de 2 mois suffirait ??
je compte sur vos "sciences" pour me dépanner
Merci par avance
Francis