jagar E V 12

[Invité]

bonjour

je suis nouveau sur ce forum, j'espère ne pas poser une question déjà traitée, mais je n'ai pas trouvé de trace.
Voilà : la jaguar E me fascine depuis très longtemps. J'en vois en vente à des prix raisonnables mais bien sur le coupé 2+2 type trois à boîte automatique ...
Ce qui m'intrigue c'est la motorisation V 12 5,2 litres dont je ne trouve pas la description ni ici ni ailleur.
Est-ce un moteur d'origine ?
et 146000 km (ou Miles ?) doit-on le considérer comme mort ?
J'ai plus l'habitude du six cylindres diesel de la volvo 240 !

merci d'éclairer ma lanterne

Hubert, de Cherbourg

[Emerson]

Re : jagar E V 12

bonjour, c'est le moteur de l'XJ12 5.4L 'et non 5,2 de 243 à 300cv suivant la version
Attention que si on en trouve autour de 10.000E, a l'instar des imprimantes, ce n'est pas l'achat qui coute, mais la maintenance

[Invité]

Re : jagar E V 12

bonjour
merci de votre rapide réponse
c'est en effet un moteur de 5343 cmc d'après l'annonce.
Ce V 12 a-t-il la vie dure ? (pour un usage raisonnable)
j'imagine que la consommation doit tourner entre 12 et 20 litres auX 100 ?
mais ce n'est pas le plus important : on ne va pas au boulot avec !
L'outillage pour ces voitures est j'imagine aux cotes anglaises ?
Ainsi que les documentations techniques ?
Y-a-t-il un marché soutenu de pièces de rechange (vilbrequin ? culasse ? et toutes ces petites choses qui cassent si facilement !

Cordialement

Hubert, de Cherbourg

[Emerson]

Re : jagar E V 12

il y a tout ce qu'on veut ....en UK

attention que le capot tout seul coute bonbon

[modzenet]

Re : jagar E V 12

Côté pièces, aucun soucis à se faire, on trouve tout en occasion ou en neuf. Le docs techniques existent aussi bien en français qu'en anglais.

[Invité]

Re : jagar E V 12

pour se faire une idée, que peux coûter ce capot ?

Hubert, de Cherbourg

[Emerson]

Re : jagar E V 12

si je me souviens bien, un de 6 sylindres, nu doit couter dans les 3.000E