Jaguar type D

[silverfab34]

Fan des 24 heures et par curiosité et pour le rêve de mon père (qui a dit que si il devait s'acheter une voiture de collection, ca serait un jaguar type D), je suis à la recherche de revendeur de ce type de vehicule, ainsi que de la gamme des prix !
Merci à tous pour vos reponses et bonne journée !

[modzenet]

Re : Jaguar type D

Tout dépend si tu recherche une réplique ou une véritable D-Type avec palmares et tout et tout.

Les premières se trouvent parfois dans les petites annonces, quant au prix... il faut être deux pour se mettre d'accord, mais ça sera certainement au-delà des 100k €.
Pour les secondes, elles changent rarement de mains et, si c'est le cas, c'est généralement dans les ventes aux enchères et là le prix.... cher ! La dernière que j'ai vu passer a été négociée (si mes souvenirs sont bons) à plus de 500k £ hors taxes et frais.

[silverfab34]

Re : Jaguar type D

Ok merci, je me doutais que le minimum etait 100 k€ !!

[modzenet]

Re : Jaguar type D

Voilà le site où sont recensés toutes les D-Type construites et leur historique respectif. Tu verras qu'elles ne changent pas souvent de mains.

Clic - ICI

[Invité]

Re : Jaguar type D

Il existe plusieurs catégories de replique de D. Ces categories vont du modèle qui reprend les performances, les détails techniques et solutions d'epoques utilisées. D'autre categories reprennent uniquement la ligne de la D avec differentes mecaniques 'parfois du 4 cylindres japonais... Ensuite une derniere categorie intermediaire qui utilise la forme du flacon (avec une carosserie en plastique en lieu et place de l'alu) et utilisant des pièces propres à Jaguar...
Ainsi pour résumer la premiere categorie sera des repliques de D à plus de 100KEuros, la deuxieme categorie, considérées comme honteuse sera aux alentours de 15K Euros et enfin la derniere sera entre 35 et 70 Keuros...
Apres comme dans toute replique, il n'est pas exclu de voir des bouses se vendre à tres prix déraisonnable...
En somme on ne peut pas acheter n'importe quel replique dans la mesure ou la voiture utilise souvent les mecaniques Jaguar 3L4 et ou 3L8 (+ de 200CV), et que l'ensemble pese souvent moins de la tonne... Autant dire que la fabrication ne peut etre laissée à l'a peu près... La farbicant se doit donc d'etre fiable et serieux....ce ne sont plus des jouets.

[Emerson]

Re : Jaguar type D

oui mais l'homologation, c'est encore autre chose !!

[Invité]

Re : Jaguar type D

France, pays de l'interdit!!!! Effectivement ces autos ont tres souvent des cartes Tintin complétement illégales....et en cas d'accident grave, on ne sait jamais trop ce qu'il adviendra.
Conclusion: avoir une boite aux lettres en Angleterre et garder son auto en CG anglaise.

[Invité]

Re : Jaguar type D

Bonjour,
Ci-dessous, un lien pour plus d'info sur les refabrications de C et D-Type par Lynx.
Je sais qu'il existe plusieurs XJS break de chasse (Eventer) en France avec immat' française, par contre pour des D-Type ???

http://www.lynxmotors.co.uk/index1.htm

[Invité]

Re : Jaguar type D

http://www.lynxmotors.co.uk/index1.htm

[Invité]

Re : Jaguar type D

les lynx sont les repliques les plus fideles des jag' type-d... et leur prix est svt entre 60 et 80000 € ... donc finalement pas si loin d'une vraie!!

mais même si les lynx ne sont pas des vraies de vraies de vraies, elles en sont tellement proches - tout est identique au détail près - que le prix est proche et ca les vaut!

dans les mads anglais il y en a svt à vendre et je pense qu'en carte grise de collec', pour les anciennes repliques, c'est jouable