Plusieurs questions MG Midget

[Invité]

Je viens d'acquérir une MG Midget Mark III de 1963 et je souhaite faire quelques ajouts :

- elle n'a pas de ceintures et je trouve que c'est vraiment gênant, savez-vous si quelque chose a été prévu à cet effet dans la voiture ou sinon comment dois-je faire pour en poser ? (étant donné que je suis allée dans un garage où l'on a refusé de m'en poser pour problème de responsabilité en cas d'accident)

- par rapport au gonflage des pneus, j'ai lu sur le manuel des indications mais étant donné qu'ils ont été changés pour des 155 SR 13 (à l'origine des 145 SR 13 apparemmet) les données ne sont plus bonnes : je pensais faire 1,5 pour les pneus avant et 1,6 pour les pneux arrières : à votre avis est-ce bien ?

- j'ai aussi fait poser une alarme Cobra hypersensible et le probème de la masse positive c'est présentée lors de la pose, le garagiste a su remédier au problème mais j'aimerais savoir si l'installation d'un lecteur CD est possibleou va être trop compliquée ?

Merci pour vos conseils

[modzenet]

Re : Plusieurs questions MG Midget

En 1963 les ceintures de sécurité n'étant pas obligatoires, il fort probable que rine n'aie été prévu par MG, c'est ce qui provoque le refus du garagiste. Personnellement je ne suis jamais posé la question de savoir comment en monter des ceintures sur ancienne car ça ne m'a jamais dérangé de rouler sans, à mon avis ça fait partie du véhicule.

Question pneus, je gonflerai un peu plus, plutôt vers 1.9 - 2.0.

Enfin je trouve que c'est une très jolie voiture et je ne pourrais que vous conseiller de ne pas faire des modifications irréversibles et de camoufler au maximum vos éléments modernes. Mais c'est une question de goûts et couleurs.

[Invité]

Re : Plusieurs questions MG Midget

Bonjour,
Je ne connais pas bien la MG Midget, mais voici ma petite expérience avec mon TR6 PI de 1970.
Lorsque j'en ai fait l'acquisition, il n'était pas équipé de ceintures de sécurité. Je souhaitais en poser, non pas pour moi, mais pour rassurer les passager(e)s.
Il s'avère que le TR6 a été abondamment vendu aux USA et que pour certains états, la ceinture était déjà obligatoire. Donc, les points de fixation déjà positionnés et cachés sous les garnitures. Vous pouvez vous renseigner si le phénomène est le même pour les Midget.
Quant à l'alarme et la radio-CD ... je trouve, mais c'est un avis perso qui n'engage que moi, je trouve dommage d'en équiper votre véhicule. Pour l'alarme : ce genre de véhicule ne se vole pas, au contraire, les gens sont très respectueux des vieilles voitures. Quant à la radio-cd ... le bruit de votre 4 en ligne, du vent et des bruits de fonctionnement ne sont-ils pas plus agréables à écouter qu'un CD moderne ? Et puis, une radio moderne sur une vieille bagnole, ça jure !

[Invité]

Re : Plusieurs questions MG Midget

Merci pour vos promptes réponses !
j'ai bien regardé et des points de fixations pour poser des ceintures sont présents : par sécurité je préfère en mettre.
Concernant l'alarme elle est déjà posée et extrêmement discrète puisqu'il s'agit d'un modèle volumétrique à ondes d'hypersensibilité, ça ne vous dit peut être rien mais le principe est que c'est une alarme qui sonne dès que quelqu'un met la main dans la voiture : elle est extrêmement discrète et seul un petit voyant a été placé sur le tableau de bord, tous les modules sont cachés dans la voiture et donc invisibles. J'ai surtout posé ça pour éviter que des petits rigolos mettent les mains partout, s'amusent à couper les fils sous le tableau de bord ou autre : on est jamais trop prudent !
Par rapport à l'installation CD là aussi je vais faire quelque chose de très discret, ça va être caché sous le tableau de bord au niveau du passager et des minis enceintes à l'arrière donnant sur le coffre qui va faire caisse de résonnance. Ma seule grosse interrogation reste à savoir si quelqu'un à déjà fait ce genre de chose et comment il s'en est tiré avec la masse positive ?

[Invité]

Re : Plusieurs questions MG Midget

bonjour
Les points d'ancrages sont effectivement prevus et les ceintures etaient a l'epoque disponibles en option sur les sprite et Midget. Elles peuvent donc etre ajoutees.
Pour les appareils electriques je suis assez d'accord avec ce qui a été dit mais apres tout chacun ses gouts. je ne vois aucunes contre indications a brancher un lecteur CD meme avec le plus a la masse. il faudra juste modifier le faisceau de l'autoradio et prendre garde a l'isoler si le corp est metallique

Par contre si elle est de 1963 c'est une Mark 1 (GAN2) avec un 1098 cc et avec une .... dynamo alors attention aux consommations electriques !
une bonne adresse : http://spritemidget.free.fr/ et le mail de l'Amicale Spridget : [email protected] dont je suis le tresorier et qui regroupe toutes les Sprite et Midget

franck

[Emerson]

Re : Plusieurs questions MG Midget

Il est possible d'inverser la polarité de la batterie, mais je ne me souviens plus comment on fait - je l'ai déjà vu faire sur une Mini pour monter un alternateur, mais je ne pourrais plus dire comment on fait
Je sais qu'il faut changer les indicateurs de t° et la jauge de carburant et qu'il y a un truc pour le compte tours
Je vais essayer de retrouver cette info, a moins que Frog l'ait

[modzenet]

Re : Plusieurs questions MG Midget

Oui, on peut le faire et on peut même garder la dynamo, mais il faut inverser cette dernière. Il y a des spécialistes qui le font très bien. Il faut également changer les indicateurs, amp, temp, jauge etc.

[Invité]

Re : Plusieurs questions MG Midget

a priori il n'y a rien a faire sauf pour un eventuel compte tours electronique (mais a priori cette année la ils sont encore mecaniques) qui lui devrait etre changé. voir l'articlr du MGCF sur le sujet http://mgcf.free.fr/polarite.htm