La nouvelle et plein de nouveaux stock

[fredriz]

Mosquito, si tu as un problème de place chez toi, je peux t aider à stocker tes pièces, ca sera avec plaisir [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Emerson]

si tu es certain de ton ordre d'allumage, tu peux verser un peu d'essence directement dans le carbu

[Invité]

Bonjour à tous !

Je crois que ce sont des jantes Leyland montées sur les minis participant au trophée du même nom.

J'aime beaucoup.

J'en ai eu des identiques sur un van "coursifié".

[Invité]

Ca y est, elle a démarré une vrai petite horloge , Vroum ! Vroum !

Carburateur était encrassé pointo collé et jet bouché.

[Invité]

D'autre jantes alu en 10



C'est quoi cette jauge?



Quelqu'un connaît ces clignotants?



Ces ceintures sont pas mal avec un verrouillage comme sur les harnais



Je pence qu'il a du voir passé de vrai petite merveille dans son garage.

[Invité]

la jauge c'est une d'essence d'Inno c'est pour ça c'est écrit en Italien, les clignot ce sont les répétiteurs d'aile d'Inno, les cientures t'oublies direct ce sont des 2 points et les jantes en 10" des Mayfair !

Bon, tu peux m'envoyer un agenda je crois que j'ai tout bon [img]smile.gif[/img] )))))

[Invité]

Ah oui j'oubliais!

C'est quoi cette pipe vous connaissez?

[Invité]

Ah bon! Il me semblait qu'ils étaient ronds sur les inno les répétiteurs.

[Invité]

Pas d'agenda les ceintures sont des trois points [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

Le tableau de bord est plutôt sympa! Mais a restauré!

[Invité]

CAM6618-->Inlet Manifold for HIF44-->New Cooper

[Mini1100SPECIAL]

A Nicholas

=> XK2S1 = Mini 850
Le B à la fin veut dire qu'elle a été construite à Seneffe en Belgique dans les années 70.
Enjoy!

Est-ce qu'il y a une grande diffèrence de qualité de fabrication entre celle fabriquée à Longbridge et à Seneffe ?

[Invité]

Répétiteur d'aile de 1100 spécial et non pas d'inno

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mini1100SPECIAL:
Est-ce qu'il y a une grande diffèrence de qualité de fabrication entre celle fabriquée à Longbridge et à Seneffe ? </font>[/QUOTE]Oui, pour celles de Seneffe on fait les vidanges à la Lesieur et les joints de culasse pètent tout le temps ... on s'en rend compte à la mayonnaise dans le carter

[img]graemlins/jesors.gif[/img]

[ChristianD]

MINI1100spéciale, tu pourrais ouvrir un nouveau sujet pour ta question qui n'est pas dénuée d'intéret au contraire mais ce post va devenir incompréghensible.