reniflard d’huile ?

[Invité]

Salut les maniac ? Le reniflard d’huile on le met sur le carbu ou a l’extérieur !!?
Performances ou pollution ?

[Invité]

Pour ta voiture de tous les jours, un reniflard branché au carbu ne fera aucune différence, sauf si ta segmentation est fatiguée ...
Je laisse ceux qui ont des autos de course te répondre pour la suite.

[Invité]

Merci Jean Charles de ta réponse. Je vois qu’il n’y a pas foule pour ce sujet, y’a-t-il quelqu’un qui fais de la prepa ?? Merci

[Invité]

Je peux quand même te dire que j'ai aussi une auto de tous les jours avec le reniflard à l'extérieur (qui arrive dans un vieux bidon) et bien sûr on ne sent aucune différence. Ce que j'ignore c'est si en conditions de course, là, ça change quelque chose.
Dans tous les cas ce n'est pas ça qui te fera arriver devant mais petit à petit, détail après détail ...

[Invité]

Je pense aussi car je me dit que des vapeurs d’huiles chaudes ne doivent pas faire tourner le moteur comme il le devrait bien sur, mais moi je n’ai pas mi de bidon (direct sur la route) pas bien ??

[NEDEX78]

Non ce n'est pas bien car tu pollue la nature donc le mieux c'est le petit bidon que va bien.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par NEDEX_78:
Non ce n'est pas bien car tu pollue la nature donc le mieux c'est le petit bidon que va bien. </font>[/QUOTE]et une fois le petit bidon plein, tu le vides dans un champ [img]smile.gif[/img]

[Emerson]

tu le revides dans le moteur - au prix de l'huile !!

[Invité]

g bien compri merci!! le petit bidon qui va bien, et aprés hop dans le champ LOL!!

[Invité]

non, je le vide dans ma ZX diesel, au prix du colza !!!

[Invité]

Une ZX, trop fort !! Avec Alex, vous allez monter un club "Citroën des années 90" à Lyon bientôt. [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

[ChristianD]

Faut de tout pour faire un monde mon pov'Monsieur.