RECHERCHE DES FOURNISSEUR DE PIECES POUR UNE MINI

[Invité]

bonjour,
je recherche des adresses et site internet de fournisseur de pièces en france et en angleterre (les plus correct en tarif ) et les magazine sur les mini que l'on peut trouver dans les presses.

Ayant récuperer une mini à restaurer et connaissant pas grandchose à la mini je recherche tous ça pour la remettre en route.

merci

[ChristianD]

Concernant les adresses Françaises, tu as la liste des pros de Miniplanète:
http://www.miniplanete.com/01acheter...04annuaire.htm
Il n'y a pas de professionnel avec un site internet complet, il faut donc te renseigner par téléphone.

Pour l'Angleterre, tu as l'embarras du choix avec des sites trés fournis. Une liste sur ce site:
http://www.britishminiclub.co.uk/mam...id=82&Itemid=4

Tu ne trouveras pas de magazine Mini en France, seule solution t'abonner soit à Miniworld, soit à Minimagazine. Les deux sont Anglais et en Anglais, of course.

[Invité]

merci pour les infos mais j'ai un ami qui m'a dit qu'il y a un magazine british sur les mini.

Et auriez vous un subjection sur les fournisseurs qui sont correct ,un ou vous allez vous fournir .

merci
fabmini.

[Invité]

tu as un petit magazine français sur la Mini. il est fait par un club. Il est disponible par abonnement, c'est un trimertriel. Tous les renseignements sont la : www.esprit-mini.net

[Invité]

Sinon, il y a 2 magazines en angleterre que tu peux te procurer en France par abonnement ou chez certains marchands de journaux qui veulent bien se donner la peine: Mini World et Mini Magazine.

Pour les revendeurs de pièces, il y a du bon et du mauvais, mais il est difficile d'en recommander un plutot qu'un autre sur les forums. C'est à toi de comparer au niveau prix. Le plus simple c'est toujours d'en prendre un pres de chez toi pour éviter les frais de port et s'expliquer en direct. Si tu te débrouilles en anglais, tu peux commander directement là bas, c'est moins cher, mais attention aux frais de port et tu n'auras pas le conseil de proximité.

[Emerson]

Il faut faire tres attention aux frais de port p.e. j'ai commandé des exemplaires d'un magazine spécialisé dans les modifications moteur et le cout du port était supérieur au prix des magazines

Lorsque j'étais plus jeune , beaucoup roulaient en CC ou en circuit avec des Mini, des Imp ou encore des Triumph - Alors ce qu'on faisait, on groupait les commandes et on allait chercher les pièces nous mêmes - A l'époque on payait le ferry pas trop cher - on partait vendredi fin de journée pour prendre le ferry de nuit et faire "nos courses" le samedi puis retour par le ferry de nuit . On achetait toujours quelques trucs qu'on ne trouvait qu'en UK comme des fixations rapides de calandre, des pattes pour descendre les directions et reculer les sièges ou des kits de tringlerie pour weber qu'on revendait avec un petit bénef -

[Invité]

Pour ma part je me touve dans le 47 et avant je me trouvais dans le nord à DUNKERQUE donc proche de l'angleterre mais maintenant dans le sud pour le travail .La mini vient du nord par un transporteur donc je attends quelle arrive pour faire l'inventaire des pièces .

[Invité]

Pour les fournisseurs, deux solutions, soit tu sais exactement ce que tu veux, t'as pas besoin de conseils et tu compte pas faire de retour et tu passes de grosses commande (cause port mini = 30E), commande en GB. Sinon, trouve un revendeur pas loin de chez toi, mais priviligie alors le conseil et la competence.

[Invité]

j'ai trouvé le site miniclassique /mini sport en angleterre et j'ai vu les prix des pièces par rapport en france sa vaut le coup mais apparament les frais de port sont chère alors.Donc plus il y a une grosse commande moins ta de frais port, comme en france .

[Invité]

Non, plus t'as de pieces, plus c'est cher, mais le premier forfait est à 30E environ. Donc 30E mini, et plus ensuite selon si t'as des grosses pieces en +.

Les magasins GB te chiffrent les frais de port lorsque tu envoies ta commande et te demandent si tu es ok.

En GB je connais minisport et minispares. Il y a aussi mors et morspeed. Minisport à un meilleur service commercial que minispares dans le sens ou ils repondent à tes emails, ce qui est pas toujours le cas de minispares. Les pieces minisports sont un peu plus cheres que minispares. Attention, comme je l'ai dit, il faut savoir ce que tu veux quand tu commandes, et se souvenir que certaines qui ont l'air bien en photo sont parfois du bas de gamme.

Ce qui ne veut pas dire que celles des marchands FR sont mieux car elles proviennent toutes de GB... Ainsi ATP distribue Minisport, BMC du minispares, Nancy minishop du morspeed.

Par contre chez un marchand en FR, tu peux voir la piece avant et etre conseillé, et la changer si ca va pas. Ce qui n'est pas le cas en GB.

De meme pour de petites commandes par correspondances en FR, tu as du colissimo à 10E, pas 30E pour quelques joints comme en GB. Donc a calculer meme si les pieces sont plus cheres.

Bref, pas de solutions miracles, un calcul a faire en prenant en ligne de compte prix/port/service/conseil

Note aussi que si t'es membre d'un club, certains revendeurs peuvent te faire une remise aussi

[ChristianD]

Que ce soit en France ou en Angleterre, il faut absolument privilégier les pièces d'origines et ne pas chercher uniquement le meilleur prix.
Minispares répond au mail mais sous 2 à 3 jours et non par retour.

[Invité]

Pour ma part ,je vais voir ce qu'elle a besoin mais avant je cherche ou je peux trouver des pièces ,le reste je vais faire pour quelle roule avant, après au fur et à mesure je ferai le reste .J'ai déjà une renault 4cv à finir et un vespa 125 cm3 1954 donc pour rester dans l'origine je connais mais la mini s'est pour ma drole elle voulait une mini chose fait.
Maintenant il y a 10 ans qu'elle n'a pas tourné la carroserie a été fait (peinture neuve et méme après 10 ans superbe bien conserver au chaud) ,l'intèrieur cuir tissu fait par mon bof à qui elle appartenait et qui voulait la mettre à la casse (jour de salaire pour le casseur ).

voilà moi j'ai juste à la faire péter un peu et elle va regouter au bitume fini le hangar.

[mini1330]

Bonjour,

Surveille l'hydraulique, il a du souffrir de son stationnemement prolongé.

Loic