train arrière

[Invité]

[img]graemlins/bounce.gif[/img] Bonjour,
Je suis sur le train arrière, je l’ai entièrement déposé, sable et repeint.
Maintenant cela se gâte.
Quelle est la technique pour remettre les cônes et la pièce qui rentre dan le bras de suspension ?

Sur les bras de suspension, dans l'axe de roulement il y a de chaque coté un joint en caoutchouc, il se met en place tout seul en le serrant ?

Merci de vos réponces car je suis en arrêt pour l’instant

[Invité]

une petite reponse SVP, sinon je vais passer mon WE devant mon axe

merci par avance

alain

[Invité]

ça vient, j'essaie de mobiliser quelques troupes ! Patience....

[Invité]

Pour l'axe du bras arriere je mets en place le coté intérieur d'abord (donc le joint et la rondelle. Je bois une biere. Ensuite je positionne le bras et je mets l'axe au travers, je fais prendre le boulon sur un tour, je rebois une biere. Ensuite, sans lacher le bras ni la biere je monte l'ensemble joint/rondelle du coté extérieur cette fois et je rentre la patte de fixation sur le berceau (celle qui peut se monter reglable).

[Invité]

Bon, avec modération, la mécanique comme autre chose !

[olfrjf]

Et pour la graisse, pas de soucis avec ptit lulu, car avec les bieres, il bouffe des grattons lyonnais... CQFD (ce qu'il fallait demontrer..... ahahaha )

[Invité]

Z'êtes trops forts les gars ! J'ai du mal à vous suivre !

[Invité]

Bonjour ,

merci pour les réponses de Ludo, je vais essayer sans la bière, je
serai plutôt beaujo, mais par cette chaleur...... j'ai remonté
le bras, les rondelles et ce sont les joints qui me semblent avoir
une drôle de tête. Ils ne sont pas bien droits.. Quant au système de
suspension on dirait qu'il me manque un cm c'est un Kit réglable.

merci par avance

[ChristianD]

Par ces chaleurs, je préfère un petit verre de rosé de Loire.
La suspension te semble courte parce que tu n'as pas encore remonté l'ensemble sur la voiture avec les amortisseurs. Tant que ceux ci ne sont pas en place, le bras descend trop bas et on a l'impression que la trompette est trop courte, heureusement sinon la mise en place serait galère.
Si tu as vraiment un souci, j'ai quelques images pas géniales mais qui pourrait t'aider.

[Invité]

Plutot d'accor pour le rosé, tavel etc..
pour le systeme de suspension il n'est pas trop cour , mais trop long, je n'arrive pas a remettre la rotule droite

[ChristianD]

Bon dans l'ordre: tu mets la rotule en place dans le bras après avoir graissé copieusement, le cône en caoutchouc sur le chassis, la trompette sur la rotule et tu peux remonter le bras pour engager la trompette dans le cône.


Là, tu peux te servir un verre.

[Invité]

la rotule le cône en caoutchouc , la trompette . c'est Ok comme je travaille avec le châssis déposé sur une table, j'avais inversé le sens des bras.
Mais pour les joints, c’est toujours le problème, je ne comprends pas comment il garde leur largeur, quant je serre des deux cotés il ne reste pas plat, je ne vois pas comment cela peut être étanche

[Invité]

Est ce que les rondelles qui sont rainurées ont des epaisseur differentes?

[ChristianD]

Qu'appelles tu rondelles rainurées?
Pour moi, il n' y a que des rondelles Grower destinées au blocage et qui doivent être identiques en épaisseur.
Concernant le joint caoutchouc, il ne s'agit en aucun cas d'un joint spi qui doit assurer une étanchéité parfaite mais plutôt d'un cache poussière. C'est la graisse qui assure la protection d'où l'imporatnce de son renouvellement régulier.

[Invité]

Bonjour ,

Qu'appelles tu rondelles rainurées?
ce sont les deux pièces en métal percée par le centre qui vont sur l'axe au contact des bras. elles ont sur une face une cannelure qui doit servir a faire circuler la graisse. j'avais acheté un kit pour refaire les axe, mais monmecano en voyant les axes que j'avais démonté, m' a conseillé de les conserver. Donc dans ce kit il me semble que les rondelles en question sont plus épaisses que celles que j'ai. d'autre part si je serre des deux coté sj'arrive a bloquer le bras. je ne vois pas, comment à la fois le bloquer et laisser le bras libre. Tu va me dire quand on en sait rien on fait autre chose... je te remercie de ton amabilité. alain

qu'elle est la technique pour joindre une photo et de quelle densité jpg?