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Vu hier soir dans Paris : cette très belle 1275 GT, immatriculation britannique, conduite à droite. Remarquez le sourire radieux de l’heureux propriétaire qui me voit prendre sa Mini en photo ! 
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un jeu de jante denovo serait du plus bel effet... -
Très belle, mais les rétros sont pas d'origine
Par contre j'adore le cliché avec la jag et le voiturier qui vient ouvrir la porte, et la vieille qui se tien la tête genre "je vais encore me déchiré la sciatique"Commentaire
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En fait, hier soir il faisait très chaud et la dame s'essuyait le front...
[size="1"][ 27.05.2005, 12:15: Message édité par : Alexandre Olier ][/size]Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Alexandre Olier:
En fait, hier soir il faisait très chaud et la dame s'essuyait le frond... </font>[/QUOTE]Alex, tu pourrais faire attention à l'ortographe, c'est dingue ça faut tout rappeler sans arret
[img]graemlins/biggrinking.gif[/img]Commentaire
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[img]graemlins/dork.gif[/img]Commentaire
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Il n'y avait pas de retros d'origine, mais on montait les Tex chromés comme ça la plupart du temps.
Les jantes ne sont pas d'origine, il faudrait les Rostyle d'époque. Ces enjoliveurs sont ceux des 1100 Special de la même époque. Les pare-buffles derrière défigurent un peu la bête. Dommage aussi que les pare-chocs aient l'air d'avoir tapé.
Pour les Denovo, ce serait pas bon non plus, puisque les Denovo sont des 12" montés à partir de 1976 quand la 1275GT n'était plus vendue chez nous. Il faudrait une vue de la calandre pour en être sur.
De plus les pneus Denovo ne sont plus dispo, et quand Dunlop a arreté la fabrication ils ont proposé d'échanger gratuitement les jantes, ce qui fait qu'elles sont quasi introuvables aujourd'hui.
Par contre, cette GT a deux accessoires d'époque originales: le toit ouvrant en toile et l'essuie-glace arrière.
Sinon, Alex, je suis ravi de voir que tu fréquentes des quartiers fréquentables! C'est pas chez moi qu'on propose des services de Voiturier!Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Ludomini:
Alex, tu pourrais faire attention à l'ortographe...</font>[/QUOTE]Toi aussi!Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Nicholas:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Ludomini:
Alex, tu pourrais faire attention à l'ortographe...</font>[/QUOTE]Toi aussi! </font>[/QUOTE]
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bonjour,
Je vais avoir la meme à vendre dans un petit moment.......mais sans le T.O.
avis aux amateurs !Commentaire
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Dans ce cas tu évites d'en parler sur ce forum, et nous t'invitons à publier une petite annonce sur les espaces appropriés, gratuits et prévus à cet effet lorsque tu seras effectivement vendeur.
[size="1"][ 27.05.2005, 22:52: Message édité par : olfrjf ][/size]Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Nicholas:
Il n'y avait pas de retros d'origine, mais on montait les Tex chromés comme ça la plupart du temps.
Les jantes ne sont pas d'origine, il faudrait les Rostyle d'époque. Ces enjoliveurs sont ceux des 1100 Special de la même époque. Les pare-buffles derrière défigurent un peu la bête. Dommage aussi que les pare-chocs aient l'air d'avoir tapé.
Pour les Denovo, ce serait pas bon non plus, puisque les Denovo sont des 12" montés à partir de 1976 quand la 1275GT n'était plus vendue chez nous. Il faudrait une vue de la calandre pour en être sur.
De plus les pneus Denovo ne sont plus dispo, et quand Dunlop a arreté la fabrication ils ont proposé d'échanger gratuitement les jantes, ce qui fait qu'elles sont quasi introuvables aujourd'hui.
Par contre, cette GT a deux accessoires d'époque originales: le toit ouvrant en toile et l'essuie-glace arrière.
Sinon, Alex, je suis ravi de voir que tu fréquentes des quartiers fréquentables! C'est pas chez moi qu'on propose des services de Voiturier! </font>[/QUOTE]Ils ont commercialisé des véhicules sans rétro
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mosquito:
Ils ont commercialisé des véhicules sans rétro </font>[/QUOTE]Oui et sans ceintures, sans airgabgs et avec des freins à tambours sans assistance. A l'époque, Internet n'existait pas et bien d'autres choses encore.
Il y avait par contre un rétro intérieur et pas de limitation de vitesse. [img]smile.gif[/img]Commentaire
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Economie"SSSS" est probablement le terme qui résume le mieux l'esprit de Lord Stokes pour cette fausse remplaçante de la Mini Cooper !
N'oublions pas que sur les premiers Van et Estate, le rétroviseur intérieur était une option.....
[size="1"][ 27.05.2005, 22:53: Message édité par : Alexandre Olier ][/size]Commentaire
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Jusqu'en quelle année il n'y avait pas de ceinture ?Commentaire
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