AEPL 1380 = auto-allumage

[Invité]

oui mais j'ai regardé une boite qui traîne dans mon garage, avec un pont 3.10 (la même que j'ai monté dans la mini) qui provient d'un 1000 standard.

Et j'ai conté le nombre de dents sur le train fixe et le train mobile.

J'ai comparé avec les données pré-enregistrées de
Powerdyn (mini 1330 AEPL pont 3.105).

Et je ne trouve pas les mêmes rapports

Pourquoi ?

[olfrjf]

De quelle origine est ta boite? As-tu verifié les rapports 1-2-3 avant montage?

[Invité]

La boîte vient d'un 1000 tout ce qu'il y a de plus standard.
C'est pour ça que j'ai re-vérifié avec celle que j'ai dans mon garage (exactement la même mais carter HS) et que j'ai recompté le nombre de dents.
Par exemple, sur Powerdyn, pour la 1ère (sur le 1330 AEPL) on a 3.647 alors que moi je trouve 3.84.

[Invité]

fais tes essais en 4eme t'auras plus de soucis [img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Ludomini:
fais tes essais en 4eme t'auras plus de soucis [img]smile.gif[/img] </font>[/QUOTE]Soit, mais fait gaffe aux radars alors....

[Invité]

Ahahaha [img]graemlins/party.gif[/img]

ça va être sympa pour trouver un bout de ligne droite sur lequel je puisse passer de 45 à plus de 170...

Merci du conseil Ludo [img]graemlins/thumb.gif[/img]

PS : j'ai vu les photos de Trappes, ça avait l'air sympa (mis à part le temps). J'ai vu une mini avec les mêmes jantes que moi
voir le lien : http://pickup.chez.tiscali.fr/200504...5-125.jpg.html
Quelqu'un sait de qui il s'agit ? parce que je n'en avais jamais vu sauf dans un vieux bouquin !

A+

[olfrjf]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Ju69:
PS : j'ai vu les photos de Trappes, ça avait l'air sympa (mis à part le temps). J'ai vu une mini avec les mêmes jantes que moi
voir le lien : http://pickup.chez.tiscali.fr/200504...5-125.jpg.html
Quelqu'un sait de qui il s'agit ? parce que je n'en avais jamais vu sauf dans un vieux bouquin !

A+ </font>[/QUOTE]Bah c'est pas dur, ce sont des jantes de "courses de côte" non...... ok, [img]graemlins/jesors.gif[/img]

[olfrjf]

Blague a part, a vue de "nez", je dirais que ces sont des Mercury.

[img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

i-clic là le garçon..... TM"lulu"


Voili voilou... [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

Oh mon dieu l'inconscient sur la photo !!!!

S'il etait parti en tonneau comme le type au dernier tour le passager n'avait plus de main !

n'importe quoi franchement parfois

[Invité]

Effectivement, ce sont des Mercury, des "KN" pour le modèle me semble-t-il (c'est ce qui est inscrit en tout cas).
Mais je suis surpris, je n'en avais jamais vu !
D'ailleurs, il ne faut pas que je déconne, je n'en ai que 4 !

Et pour mes problèmes de rapports de boîte alors, ils en pensent quoi les 2 profs ?

[Invité]

tu montes une roue sur le cric, tu passes la 2nd et tu fais une marque sur ton pneu. Tu fais tourner ta roue et tu mesure de combien elle a tourné pour que le moteur ait fait un tour.

Ca te donnera ton rapport total, ensuite tu connais deja ton rapport final donc facile de retrouver....

Allez hop, Do It yourself baby [img]smile.gif[/img]

D'ailleurs j'en profites pour passer un p'tit message à Nedex :
"Big Up pour Nedex du sept Huit...han...han....han !"

[Invité]

Si je monte une roue sur le cric, elle ne pourra pas tourner [img]graemlins/jesors.gif[/img]

Et dans Powerdyn, il faut entrer le rapport total.
Mais Ludo, pour tes essais avec Powerdyn tu as conservé les données pré-enregistrées ? celles du 1330 AEPL ?

[Invité]

Mais veux-tu laisser la mini de Cedric tranquille !!!

Reprends ses valeurs de boite il a la meme que toi effectivement. Oublies mes boites, les rapports sont pas standard

[Invité]

Mais alors pourquoi je ne retrouve pas les mêmes valeurs quand je calcule ?
Pour la 1ère je trouve 3.844 lieu de 3.647
Pour la 2ème je trouve 2.508 lieu de 2.185
Pour la 3ème je trouve 1.759 lieu de 1.425

Quelqu'un peut me dire pourquoi ?