Joint Spie commande de boite

[Tomy13]

J'ai la tringle de commande de boite sous la mini qui fuit.
En fait, c'est le joint spie à changer.
Est ce difficile?

[ChristianD]

Pas de difficulté particulière. Il faut enlever la goupille avec un chasse goupille en enclenchant la quatrième (je crois, tu le verras vite). Attention de ne pas taper comme n forcené pour plier l'axe.

[olfrjf]

Tu veux dire la marche arriere Christian, non?

[ChristianD]

J'avais un gros doute en l'écrivant, mais je savais que je pouvais compter sur toi. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[olfrjf]

Arf.... tu as de la chance que je sois passé par là... éhéhhé

[Invité]

... tant que tu y est dis nous pourquoi la MA et pas une autre vitesse ?

[ChristianD]

Regardes dans quelle position cette vitesse te place l'ensemble et tu comprendras. C'est la seule position où tu peux sortir la goupille quand le moteur est en place.

[Invité]

Le spi, je suis pas inquiet, par contre, le petit soufflet, ça se trouve bien ? ( et ça dure plus longtemps que les supports moteur du frêre de SpidKr ? )

[ChristianD]

Aucun problème pour trouver le soufflet qu'il faut absolument remplacer en même temps que le joint spi. Il existe un kit qui comprend en plus une bague avec un joint torique à enfiler sur l'axe avant le joint spi et qui bride cet axe pour user le joint spi moins vite.