moteur

[Invité]

voila ou j'en suis


J'ai rodés les soupapes, changés les joints de queu soupapes, remonté le tout mais je sais pas qu'elle cale utilisé pour reglé les culbuteurs et je ne sais pas non plus a qu'elle force il faut reglé la clef dinamométrique pour la culasse

PS: pardon pour la taille de la photo

[Invité]

ah! et bien voila y a tout chez miniman

[Invité]

Mais j'ai quand même une question le serrage est identique a tout les models de moteurs mini?

[olfrjf]

Oh, c'est un 1300cc ça non?

[Invité]

Je sais pas elle est pas belle la peinture

[olfrjf]

Bah si, c'est juste un peu..........


comment dirais-je........... ?


ROUGE.... [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

C'est rouge sang pour les vanpires [img]graemlins/saevil.gif[/img] c'est mieux que rose twingo

[olfrjf]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par mosquito:
C'est rouge sang pour les vanpires [img]graemlins/saevil.gif[/img] c'est mieux que rose twingo </font>[/QUOTE]Je comprends pas? [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Regarde la couleur de la culasse je me suis planté dans les melanges, ca fait trés twingo non

[Invité]

La fin est proche [img]smile.gif[/img]



Montage pompe bipasse (je sais pas trop comme ça s'écrit) et ventilo

[Invité]

Puis le montage volant moteur, embrayage et le truck pour le filtre a huile mais je ne sais pas comment ça s'appelle

[ChristianD]

Bypass.
Support de filtre à huile.

[olfrjf]

Moteur
Boite de vitesse
Allumeur
Carburateur
...

[ChristianD]

T'as oublié ventilateur et pour la rime cache-culbuteurs. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

Ca y est il est en place je me suis pris la téte pendant 3 jour mais la c'est bon, il n'y a plus qu'a faire les niveaux avant le 1er demarage