précision moteur

[Invité]

je souhaiterai savoir si le moteur 1275 de 1992 12A/2B est en carburateur ou injection et s'il est catalysé ou non ?

on m'as dit que s'était un basse compression, carburateur et catalyseur ! quelqu'un a de la doc la dessus ?

[Invité]

La RTA est ton amie !

Je connais pas par coeur mais effectivement, 1992, trois moteurs :

un 1275 50 cv Hif 38 basse compression

un 1275 61 cv Hif 44 haute compression ( + 1 points je crois )

un 1275 63 cv injection

Ils sont tous catalysés !

C'est un cata "bête", en sous caisse avant le détente, sur les versions carbu il a même pas de sonde lambda, ils ont fait feu de tout bois pour la vendre 40 la vieille !

[Invité]

d'accord pour la cata bete ! catalyser un moteur carbu pour y perdre des CV et sans y etre contraint par la loi, je comprend pas le but.

j'ai trouvé ce moteur dans ma doc "12A/2A F53"
commercialisé a partir de 1990, haute compression et HIF44 donc catalysé mais je voudrais savoir comment il ont pu poursuivre la vente en 1993

[Invité]

sachant que les normes anti pollution été :
CO= 0%/0.3% mais en lisant la doc ce moteur était de 1,6 a 3% de CO. ils ont eu une derogation ?

[ChristianD]

Et hiver? [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[NEDEX78]

Ouai c'est vrai ça, j'espère que c'est les même normes en été et en hiver sinon je suis bon pour un CO tout les 6 mois...


ouai ouai, j'vous ai entendu c'est bon [img]graemlins/jesors.gif[/img]

[Invité]

merci pour vos reponses enrichissante !

[Invité]

si vous trouvez une question debile a ce point la, eviter de repondre tout simplement.

y a aucun rapport entre l'été et l'hiver (je suis pas con a ce point la) mais y en a un entre le 31/12/92 et le 01/01/93 !

j'y suis pour rien si ça me chiffonne de voir une mini 1275 de 05/93 en carburation catalysé.

enfin pas grave !

[Invité]

faut pas s'énerver !!
christian réagissait seulement sur ce que tu as écrit :
"sachant que les normes anti pollution été"
c'était une boutade... été-hivers.... [img]tongue.gif[/img]
sinon pour ton problème de carbu catalysé, faut pas trop chercher...
à mon avis les ligne d'échapement leur ont été livrée alors qu'il leur restait encore des hif à écouler...
la précision anglaise

[Invité]

Je pense que tu frequentes trop certains forums et que leur "fonctionnement" te déteint un peu dessus.

Ici il y a des modérateurs qui rectifient les posts déplacés ou injurieux. Surtout que ta question est de l'ordre "connaissances générales", donc c'est pas la mort si t'as pas la réponse dans la soirée

[Invité]

c'est vrai que je reste pas que sur ce forum mais j'aurai pensé qu'avec le puits de savoir que vous avez par rapport a moi quelqu'un aurait eu la gentillesse de me dire comment et pourquoi la vente de mini an carburation s'est poursuivi en 1993 alors que la loi en vigueur ne le permettait pas en general... enfin sans rancunes, je me doute que vous avez d'autres choses a faire que de repondre a se genre de question, aussi primaire qu'elle puisse etre ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[NEDEX78]

Désolé, je trouvais cela mignon un brin d'humour sur une faute d'orthographe je recommancerais plus promis.

Sinon ta question, je me la suis aussi posé du fait qu'un de mes amis c'est fait recaler au C.T. pour cause de pollution.
Je lui est dit de contrôler la sonde lambda et il m'a répondu qu'il avait réglé la richesse sur le carbu... donc je suis pour l'avis d'Eupat

[Invité]

Un brin d'humour bien placé fait toujours plaisir à lire. Aussi il ne faut pas prendre la mouche pour si peu.

Je veux bien essayer de répondre à ta question sur la commercialisation de Mini carbu jusqu’en 1993.

Lorsqu’un concessionnaire a des voitures neuves en stock qui lui restent sur les bras, il me semble logique qu’elles soient immatriculées lorsqu’il parvient enfin à les vendre, même si c’est après la fin de fabrication du modèle.

A+

[Invité]

Ça m’apprendra a faire des fautes et de pas faire de copier / coller, Désolé d'avoir mal pris vos réponses, j'ai oublié un court instant que l'humour existait, en faite j'avais surtout pas compris le jeu de mots (été - hiver). Merci pour ta réponse Alexandre, ils avaient donc pas mal de stock de mini d'avances pour en avoir encore vendu 5 mois après la date de fabrication.

Ce que je ne comprends pas, c’est que la mini ne doit pas être une exception sur ce point mais pendant mes études on m’a rabaché que tous véhicules immatriculés après le 01/01/93 étaient en injection d’où la question que je me posais !

[Invité]

[img]graemlins/thumb.gif[/img] pour ta réaction


Entre les decrets de loi et les applications sur le terrain il y a toujours des écarts de temps.

C'est aussi pour cette raison que les véhicules "fin de série" se brade plus facilement par les concessionaires. T'imagines avoir une 306 plus récente qu'une 307 ??? [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]