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Mini Speedster V8, vous en pensez quoi?

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  • Mini Speedster V8, vous en pensez quoi?

    Je suis assez curieux de savoir ce que vous inspire, puriste Mini, ce concept car signé Ludovic LAZARETH rendu célèbre pour ses motos futuristes?
    Dans la lignée des nombreuses modifications de la Mini ou abérration?


    http://perso.wanadoo.fr/lazareth/pub_mini_V8.jpg
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
    Matricule 4073
    http://www.madmaxmovies.com/

    A fond "Dead 60S"
    http://www.thedead60s.com/

  • #2
    Toujour sur base de Mini, il fabrique quelque chose de plus sobre:

    Le lien ici


    ------


    [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    [size="1"][ 05.04.2004, 19:44: Message édité par : rockindé ][/size]
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
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    • #3
      Bah, sur le 1er exemple il n'y a plus grand chose d'une Mini: Chassis tubulaire moteur V8 quand au pickup avec boiseries ça n'a jamais existé.
      Hormis ces remarques, je suis en admiration devant toutes ces réalisations. Si ce jeune homme (moi je peux dire ça [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] )vivait en Angleterre, il pourrait devenir un véritable constructeur style Ariel Morgan ou d'autres. Je pense que chez nous il doit s'en tenir au modèle unique pour obtenir une réception DRIRE à titre isolée.
      Minicalement.
      Christian
      http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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      • #4
        Ce genre de réalisation est tellement bien faites qu'on ne peut qu'apprécier !

        Ce genre de transformation n'a rien d'exceptionnelle en Angleterre...cele doit venir du fait qu'ils ont le droit de rouler en faisant les modifications qu'ils veulent...ça motive plus pour se lancer dans des projets de ce type.

        Je le trouve vraiment doué pour arriver à faire cela...
        Dans un style plus violent encore, tu as www.ringmini.de qui lui s'amuse à mettre des moteur de Civic Vtec de 170cv dans les mini et tourner sur le circuit du Nurburgring (circuit hyper roulant) en se payant le luxe de tacquiner les M3....

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        • #5
          J'ai vu la même sur une pub TV. La baignoire à porte permet aux personnes âgées et/ou à mobilité réduite de pouvoir profiter des joies du bain. Le seul inconvénient est qu'il faut entrer dedans avant de faire couler l'eau ! Les transformations sont tellement importantes qu'au final on se demande s'il s'agit encore du produit initial.


          Quand à la variante avec la baignoire à l'arrière du salon de lecture...... pffff .... !

          Plus sérieusement, les transformations passées de Crayford, Broadspeed etc... sont recherchées aujourd'hui. Celle qui est présentée sur ce forum le sera t'elle demain ?

          Je n'ai aucune certitude à ce sujet, juste une vague idée.

          A+

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          • #6
            Salut

            je pense que ce qui fait l'intérêt d'une transformation ou d'une 'interprétation' est qu'il garde l'esprit du modèle d'origine.
            Broadspeed ou Crayford (pour citer Alex) ont pris pour base des Cooper S (mais pas seulement) et se sont amusés à les rendre plus luxueuses, plus fiables ou plus pratique (hayon !). Mais cela reste dans le plus pur style British avec moquette épaisse, bois, chrome. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

            A ce titre je trouve que le pick-up ressemble à quelque chose. Outre de menus détails qui me chifonnent je trouve le boulot très très propre !
            Quant au speedster ... les goûts et les couleurs ... meme si encore une fois le travail semble avoir été réalisé avec une grande qualité.

            tcho !

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