polissage des bielles

[NEDEX78]

salut,
j'ai encore besoin de vos neuronnes

j'ai un poto qui faisai du rally cross en BX et il m'a dit que les bielles renforcées ne sont que des bielles d'origine poli chez psa. [img]smile.gif[/img]

mais voila le prob c'est que je ne sais pas si l'on peu polir toute sorte de metaux (acier matricé, acier forgé)
surtout que l'acier forgé supporte mal que l'on coupe les fibres de la structure fibreuse orientée du materiau [img]tongue.gif[/img]

mais bon si les bielles de mini sont matricées ou coulées le problème est résolu [img]graemlins/party.gif[/img] enfin j'ai besoin de votre avis et experience


aller, [img]graemlins/jesors.gif[/img]

[Invité]

Non, sort pas, j'ai un copain qui était parti dans un projet mini turbo, il a microbillé ses bielles et les a équilibré en arasant du coté de la nervure centrale. Par contre, je peux pas te parler du résultat, il a abandonné le projet...

[Invité]

les bielles sont coulées.
Tu les renforces simplement en supprimant les aretes interieur et exterieur...
j'avais fait des photos mais crash du Disque dur entre temps donc j'ai perdu quasiment toutes les photos de la prépa de mon moteur...
C'est ce que j'ai fait, un peu long mais ça te permet aussi de les équilibrer...

[Emerson]

En effet, les bielles sont coulées - il existe aussi des bielles forgées, le must étant les bielles en H
Le pollissage a pour effet de supprimer les petites amorces de rupture qui pourraient exister sur la surface
Sur l'exemple ci-dessous, les renforts supérieurs et inférieurs ont étés sacrifiés

[NEDEX78]

un petit mot sur le microbillage des bielles.
le microbillage ou grenaillage ou shot peening consiste a un ecrouïssage en surface (mattage des particules d'acier augmentant la dureter en surface.
Mais alors attention, il faut déjà faire un semi-polissage et surtout ne pas écrouïr plus d'un coté que de l'autre la bielle sinon:
- il y a flambage!
- il y a cassage!
- il y a pleurage!

[NEDEX78]

Merci a vous pour vos précieux conseils [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Ah oui, j'oubliai EMERSON, ce que tu appele les "renforts" supérieur et inferieur sur les bielles ne servent a rien dans la soliditer.

Ces petites pattes ne servent qu'a brider la bielle sur un montage pour l'usinage et rectifiage des alesages donc heureusement que tu les a supprimer et que tu ne les ai pas poli ... les "renforts" lol

je suis dans le metier usinage de fonderie ou dans la masses pour l'aviation alors s'il y avait du titane j'me serai bien fait 2 paires de bielles pour ma titine [img]graemlins/buck.gif[/img]

[NEDEX78]

et les bielles forgées, on peut les polir


cette fois c'est décidé, [img]graemlins/jesors.gif[/img] et aprés je [img]graemlins/sleep.gif[/img]

[NEDEX78]

encore moi.

nomalement tout poids enlevé sur le pied de bielle doit etre enlevé sur le ou les Contre-Poids (vilo a 4 ou 8 CP) du vilbrequin.


n'hésitez pas sur mon évaluation [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
lol je me crois bon [img]graemlins/party.gif[/img]

[olfrjf]

et sinon, tu dors un peu la nuit OU bien....

A+
Olivier [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

ça sent les 3-8 [img]smile.gif[/img]

Y a un miniac du sud qui remplit son proto de titane...

Il a deja evoqué le projet des bielles...ça devrait se faire...mais c'est long quand tu conscilie travail, vie privée, et passion...