Recherche un HIF 44

[Invité]

Salut a tous je recherche un carbu de type HIF44 donc si quelqu'un en a un d'occaz a me proposé qu'il me fasse une offre.
Y a t-il une adaptation particuliére a faire au niveau de la pipe d'admission avec un stage 1?
Y a t-il des precautions a prendre avant de monter ce genre de carbu ou il suffit juste de le monter, le regler et c'est partis?

[Invité]

Ca depend ce que tu as comme moteur !
Si c'est un 1000 deja c'est pas la peine de prendre un HIF44, le HIF38 suffit amplement...
Et il te faudra changer la pipe d'admission, le filtre à air non plus ne passera pas...

[Invité]

oui c'est un 1000 mon moteur alors tu me dis que le HIF 38 suffit donc pas besoin d'un HIF 44
Alors ok je vais voir pour un HIF 38 alors,mais ou puis en trouver un d'occaz pas cher sur les austin metro c quoi comme carbu???

[ChristianD]

C'est effectivement un HIF38 qui est monté sur les métro, donc aucune hésitation la première casse où tu trouves une métro est la bonne mais attention ne pas payer trop cher, ça court les rues si j'ose dire (enfin presque).

[Invité]

les autres m'appuieront surement mais sur un 1000 on met pas de HIF44....ou alors dans les films [img]smile.gif[/img]

[ChristianD]

Totalement d'accord avec toi Ludo, le 1000 avec un HIF38 c'est le vrai bon plan.
D'ailleurs, tu as remarqué comme certains se pourrissent la vie avec des HIF44 qui finalement fonctionnent moins bien que des HS4; comme quoi la course à l'armement ne sert à rien quand on sait pas tirer. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

a La Chatre en Mai avec Cedric de Powerdyn on a vu un 1000 avec une rampe de HIF44...hallucinant !

[ChristianD]

Là, c'est du Mozart!

[Invité]

ben pas au bruit...c'etait plus du "cafouillart" [img]smile.gif[/img]

[ChristianD]

Si tu prononces le mot bruit c'est qu'effectivement c'était pas bon. Moi, j'ai pour habitude d'écouter un moteur comme une musique et le top c'est dans le moteur ancien et le gros Mono.