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Bonjour, c'est encore moi :-s
décidément j'arriverai jamais à rien sur cette caisse. J'essaie de démonter la roue, pas bien compliqué en soit, car j'ai décidé de me mettre a la mécanique. Eh oui, je vais tout casser mais faut bien commencer un jour, et ainsi ca lui passera l'envie de tomber en panne intempestivement.
Que fais-je ? Je prend la clé de 18 dans le coffre, et j'essaie de devisser le premier écrou de roue. Eh bien tous les ecrous sont completement ronds et foirés. La clé de 18 à 6 pans comme on m'a conseillé n'a aucune prise sauf sur l'écrou anti vol en bon état (un sur 4 j'ai pas tout perdu) j'ai pas voulu trop forcer sur les autres car ca les abime encore plus sans mener a rien, c'est trop arrondi.. et vu comme les écrous sont fragiles (c'est du plastique ou quoi ?) j'allais tout massacrer.
Moralité : j'ai investit dans des ecrous anti vol pour rien vu que tous le sont d'origine sur cette caisse.
Alors ma question toute bête : Comment faire pour démonter ma roue ?
(Merci de ne pas m'indiquer comment me servir d'une clé, ca je sais faire en théorie quand c'est des boulons normaux - un peu d'humour fait pas de mal) mais la vraiment j'en peux plus.
Alors j'essaie de rester rationnel, mais je vais finir par sombrer dans la paranoia. Cette voiture me hait et veut m'attirer toute les miseres du monde, c'est sûr, elle est vivante, elle complote dans mon dos pour me nuire, je la vois la nuit qui me regarde avec ses feux ronds et mielleux ! HaaaaaaaaAAAAAAaaaaaAAAAAaaaa Elle veut me tuer, apres les fuites d'huile, d'essence, d'eau, et les innombrables problemes des trains roulants (BIS BIS BIS), voici la roue indémontable !!
Etonnant qu'elle ne se soit pas encore crevé les 4 pneus en meme temps alors que j'étais a 350 km de chez moi, lancé a 140km/h sur autoroute, elle m'aurait bien eu pour rester poli. (elle cherche toujours a casser dans les pires moments en général)
[img]redface.gif[/img] (((((
décidément j'arriverai jamais à rien sur cette caisse. J'essaie de démonter la roue, pas bien compliqué en soit, car j'ai décidé de me mettre a la mécanique. Eh oui, je vais tout casser mais faut bien commencer un jour, et ainsi ca lui passera l'envie de tomber en panne intempestivement.
Que fais-je ? Je prend la clé de 18 dans le coffre, et j'essaie de devisser le premier écrou de roue. Eh bien tous les ecrous sont completement ronds et foirés. La clé de 18 à 6 pans comme on m'a conseillé n'a aucune prise sauf sur l'écrou anti vol en bon état (un sur 4 j'ai pas tout perdu) j'ai pas voulu trop forcer sur les autres car ca les abime encore plus sans mener a rien, c'est trop arrondi.. et vu comme les écrous sont fragiles (c'est du plastique ou quoi ?) j'allais tout massacrer.
Moralité : j'ai investit dans des ecrous anti vol pour rien vu que tous le sont d'origine sur cette caisse.
Alors ma question toute bête : Comment faire pour démonter ma roue ?
(Merci de ne pas m'indiquer comment me servir d'une clé, ca je sais faire en théorie quand c'est des boulons normaux - un peu d'humour fait pas de mal) mais la vraiment j'en peux plus.
Alors j'essaie de rester rationnel, mais je vais finir par sombrer dans la paranoia. Cette voiture me hait et veut m'attirer toute les miseres du monde, c'est sûr, elle est vivante, elle complote dans mon dos pour me nuire, je la vois la nuit qui me regarde avec ses feux ronds et mielleux ! HaaaaaaaaAAAAAAaaaaaAAAAAaaaa Elle veut me tuer, apres les fuites d'huile, d'essence, d'eau, et les innombrables problemes des trains roulants (BIS BIS BIS), voici la roue indémontable !!
Etonnant qu'elle ne se soit pas encore crevé les 4 pneus en meme temps alors que j'étais a 350 km de chez moi, lancé a 140km/h sur autoroute, elle m'aurait bien eu pour rester poli. (elle cherche toujours a casser dans les pires moments en général)
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17 trop petit 19 trop grand 
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