capot fibre et législation

[Invité]

'lut,
bon en attendant les réponses à mes précédentes questions, en voici une nouvelle:
le capot en fibre de verre est-il homologué pour la route (contrôle technique, police)?
Et la malle arrière en fibre?
Qu'en est-il des éléments en carbone?
@+

[Invité]

homologué à mon avis non, tolérés oui...

[Invité]

moi je crois que les ouvrants en fibre sont autorisée mais je sais plus ou j'ai lu ça

[Invité]

qqu'un a une source officielle fiable?

[mini1330]

Réponse dans quelques mois, sur une cooper... oki?

[Invité]

je surveille de près alors [img]graemlins/thumb.gif[/img] parce que je suis vraiment vraiment intéressé

[Invité]

A priori c'est "hors la loi", personne ne verbalisera, mais en cas d'accident, l'assurance peut refuser de couvrir le propriétaire, qu'il soit en tort ou non.
Un capot en fibre s'apparente à une "modification notable" affectant entre autre le poids par essieu, à ce titre le véhicule devrait repasser par le service des mines.
De plus une telle modification entraine une évolution des résultats du crash test.
en résumé tant qu'il n'y a pas d'accident c'est bon, dès qu'il y a accident : gros problème
a+