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j'ai un moteur ref 12H996AA avec une culasse dont je ne trouve pas le numéro.. et j'ai une autre culasse marquée 12 G 408. Puis-je la mettre sur mon moteur et rouler au sans plombmerci par avance
[img]graemlins/bounce.gif[/img]
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j'ai un moteur ref 12H996AA avec une culasse dont je ne trouve pas le numéro.. et j'ai une autre culasse marquée 12 G 408. Puis-je la mettre sur mon moteur et rouler au sans plomb
merci par avance
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Le seul problème c'est que l'on ne trouve pas trace de cette culasse 12G408 sur mini encyclopédia notamment. Je suis allé voir voir hier soir après le 1er message d'Alain.
Quand au SP, chacun prend ses responsabilités mais personnellement je n'hésite pas à gaver un vieux moteur 1100 pas vraiment prévu avec du 95. Pour l'instant, seul la membrane de pompe à essence m'a laché par contre, je le redis changer toutes les durites caoutchoucs d'office vu le prix ça ne vaut pas le coût de tenter le diable! [img]graemlins/saevil.gif[/img] -
Dans mon cas, l'essence coulait par terre tout simplement.Commentaire
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[img]graemlins/bounce.gif[/img] je rectifie ma culasse porte le n° 12 G 9408 [img]graemlins/applause.gif[/img]Commentaire
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