Tweet
Salut à tous!!!!!!
Je viens d'acheter un 1300 de métro plombé et j'aurais voulu savoir les différents problèmes que l'on peut avoir si on roule avec du SP ?
Merci @+
-
Salut à tous!!!!!!
Je viens d'acheter un 1300 de métro plombé et j'aurais voulu savoir les différents problèmes que l'on peut avoir si on roule avec du SP ?
Merci @+ -
Le problème qui apparaitra avec le temps sera au niveau des sièges de soupape qui vont s'enfoncer dans la culasse, en fait comme les siéges sont taillés directement dans la culasse en fonte ils vont se bouffer au fur et à mesure, le plomb n'étant plus là pour déposer une couche de protection. Ceci étant dit, tu as sûrement le temps de trouver une culasse équipée pour le SP avant de subir la fameuse récession. Par contre, mets les durites d'essence neuves, tu les achètes au métre et c'est pas pour ce que ça coûte et surveille la pompe à essence (fuite) il est possible que la membrane n'apprécie que modérément. Si ton moteur n'est pas encore remonté, changes la maintenant pour être tranquille. [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Commentaire