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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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mini ritz

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  • mini ritz

    sans la voir je dirai pas plus de 1500 euros...
    après faut voir l'état général, les kilomètres (penser à rajouter un 1 devant le compteur), la corrosion...
    elle a quand même 17 ans !!

    Pat.

  • #2
    Avec un descriptif aussi précis sur son état, je suis tenté de te répondre : "le prix que tu es prêt à y mettre"...

    Lorsque tu t'intéresses à une série limitée, il faut bien faire attention à ce que l'ensemble des équipements soit d'origine. Sortie en Janvier 1985, la Mini Ritz était la toute première série limitée évoquant le côté chic londonien. Ont suivies par la suite la Chelsea, la Picadilly, la Park Lane…..

    Produite à moins de 4.000 exemplaire, elle ne présente d’intérêt d’un point de vu collection, que si elle est dans une configuration PUREMENT d’origine : peinture et intérieurs spécifiques, chromes etc… En état trèèèèès propre sans défaut de carrosserie important, et en bon état sur les équipements, compte de 10 à 15.000 FF.

    A l’inverse, si ce véhicule a une peinture refaite vert pomme, avec des jantes en 13 pouces, une sono de 4000 watts, des logos Cooper partout….. cela n’a d’intérêt que celui que tu voudras bien lui porter selon tes goûts et le prix des pièces dans le véhicule. Auquel cas la notion de série limitée n’intervient plus.

    A+

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