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richesse.....

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  • richesse.....

    Et oui re. Mes questions vont toujours par deux
    Comment mesurer la richesse (bon rapport air/qt essence) sur une Mini en carbu?
    Merci

  • #2
    Il y a d'abord l'ancienne méthode - répérer un endroit ou l'on puisse s'arreter apres avoir pris le maximum de tours en 2ème par ex. couper le moteur et se laisser aller jusqu'a l'endroit en question - tirer une bougie, sa couleur va donner une indication sur la carburation - noire trop riche - gris trop pauvre - brun = bon
    il existe des bougies spéciales , transparentes, qu'on appelle "colortune" - A travers cette bougie, on voit la flamme de compbustion et suivant sa couleur on détermine le bon rapport air/essence [img]smile.gif[/img]

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    • #3
      Avec le sans plomb, la lecture des bougies est aléatoire, voire même aux dires de nombreux pros utopique. L'idéal est la mesure au banc de contrôle. [img]smile.gif[/img]
      Minicalement.
      Christian
      http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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      • #4
        Donc il n'existe pas de moyen simple pour lire la richesse sur une Mini carbu. On ne sait pas adapter une sonde lambda?

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        • #5
          Ce qu'on peut faire c'est monter un appareil de ce genre -



          qui indique grâce a ses diodes le rapport air/essence en continu - Il est pourvu d'une sonde et d'un écrou a souder sur le collecteur -

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          • #6
            tu en as encore beaucoup des bons tyaux comme ça Emerson? C super. Tu trouve ça où svp?
            Merci
            [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

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            • #7
              Je viens de terminer le WE comme chef de stand aux 24 h deuche à Francorchamps et notre voiture était équipée d'un sonde Lambda prélevée sur une autre voiture tout à fait banale (dans une casse) mais équipée de l'injection.
              Il faut alors remplacer l'entrée de la sonde sur la carte par une série de lampes LED comme indiqué par Emerson.
              Il ne faut surtout plus se fier aux couleurs des bougies qui sont tout à fait autres depuis le "sans plomb". Les vieux trucs ne fonctionnent plus....Désolé
              A+

              [size="1"][ 12. octobre 2002, 01:42: Message édité par : JO-DESIGN ][/size]
              "Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on ne les fait pas, mais parce qu'on ne les fait pas qu'elles sont difficiles ! "

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              • #8
                tu peux me donner plus d'explications: il suffit de prendre une sonde lambda quelconque et pour le boitier à led, tu le cables comment?

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                • #9
                  Désolé, mais là cela dépasse mes compétences, il faudrait voir sur le kit LUMENITION ce qu'ils disent à propos des LED.
                  Lorsque je verrai le préparateur de la deuche, je lui poserai la question, mais faudra être patient.
                  A+
                  "Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on ne les fait pas, mais parce qu'on ne les fait pas qu'elles sont difficiles ! "

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