jauge essence

[Invité]

Bonjour,
Comme s'y prendre pour remplacer la jauge essence qui se trouve dans le reservoir essence.
Merci a qui pourra m'aider
Il s'agit du MINI ROVER DE 1993

[Invité]

Re : jauge essence

Si je ne mabuse tu as un accès direct dans le coffre!! mais à vérifier et c pas compliqué!!

[cdc]

Re : jauge essence

Effectivement, une trappe circulaire est accessible par le coffre. Il suffit de penser à syphoner le reservoir avant de l'ouvrir (il peut en rester un fond). Si la jauge est à remplacer, il en existe différents modèles pas toujours compatibles avec ta Mini.
La panne a souvent pour origine la jauge elle même (tableau de bord) ou le régulateur de tension (derriére les compteurs).

[ChristianD]

Re : jauge essence

Inutile de siphonner le réservoir. Il faut s'assurer en regardant par la goulotte que le niveau est en dessous de l'ensemble mécanisme flotteur, ça se voit très bien.
Ensuite il faut, dans le coffre, tourner la plaque qui verrouille l'ensemble, on voit bien le système à ergots, et on peut sortit la jauge. Dans 9 cas sur 10, la résistance est coupée.
Il faut alors remplacer le tout.

[Invité]

Re : jauge essence

je l'ai fait sur ma mini spi de 93, ca se fait très bien !! comme dit plus haut vérifie que le niveau d'essence est assez bas, apres c'est du légo ...

[Tomy13]

Re : jauge essence

Ch'ui entièrement d'accord avec Christian, je l'ai déjà fais 3 ou 4 fois car les "pistes" résistive dans la jauge étaient coupées. La valeur ohmique varie entre 15 et 250 ohms en fonction de la position du flotteur.
Une fois démonté, branche un multimètre (position ohm mètre) sur les contacts et fais bouger l'axe de la jauge où se touve le flotteur.
Si ton multimètre affiche des valeurs qui ne sont pas constantes en fonction du mouvement de l'axe du flotteur, tu peux alors changer tous l'ensemble.....
En principe c'est ce qui s'use le plus car c'est sujet au niveau de carburant qui n'arrête pas de bouger dans le réservoir.

@+