Jauge à essence fantaisiste

[Invité]

Salut les Ministes!
Il y a quelques mois de celà, j'avais initié un poste à propos du remplissage des réservoirs d'essence. Je me demandais pourquoi seulement 18 à 19 litres séparaient le Empty du Full au tableau de bord.

J'ai finalement acheté un jerrican de 5 l que j'ai rempli pour aller sereinement à la panne sèche. D'après ce que j'observe, il s'avère que le trait rouge du Empty semble à peu près correspondre à la moitié de la capacité du réservoir.
Je ne suis pas encore à la panne sèche, mais le moteur ratatouille dans les ronds-points lorsque la force centrifuge chasse l'essence désarmant la pompe... Y'a pas plus fiable comme indicateur d'entrée sur réserve...

Avez-vous connaissanec d'un moyen permettant de recalibrer une jauge à essence? Je précise que ma SPi est garnie d'un tableau de bord de MPi...

[NEDEX78]

Re : Jauge à essence fantaisiste

Il faut tordre la tige du flotteur.

[ChristianD]

Re : Jauge à essence fantaisiste

C'est un système très sophistiqué et d'une précision absolue.

[NEDEX78]

Re : Jauge à essence fantaisiste

mouahaha.

[Tomy13]

Re : Jauge à essence fantaisiste

Où parfois les pistes se "brouillent".......

[Invité]

Re : Jauge à essence fantaisiste

Est-ce que ton aiguille indique la même valeur au ralenti et quand tu accélères ? Ce qui pourrait indiquer un souci au niveau du régulateur de tension.

Sinon effectivement tordre la tige du flotteur parait necessaire. ça va prendre un peu de temps à la regler bien (tordre, mettre 1/2 plein, vérifier, vider, vérifier, tordre, mettre 1/2 plein...)